Vi har alltid varit noga med att barnen använder bilbälte. Nu är den yngsta 16 år och tycker inte det är så noga eller så tufft att använda bilbälte. Vi är förtvivlade och oroliga när hon åker med äldre kompisar. Finns det statistik på antal döda i olyckor som kunde räddats med bilbälte?
Din oro är mycket befogad. 30-45 procent (2011 31%, 2012 45%) av alla dödade personbilister har inte använt bälte. Bältet halverar risken att dödas när man råkar ut för en olycka. Man har inte heller kontroll över sina egna olyckor eftersom de ofta förorsakas av någon annan.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Alltför många glömmer använda bältet...
Ökat fokus på bälte denna vecka... Vid NTFs senaste mätning använde 94 procent bilbälte i framsätet. Andelen är stor, men ungefär ...
Alltför många glömmer använda bältet...
Ökat fokus på bälte denna vecka... Vid NTFs senaste mätning använde 94 procent bilbälte i framsätet. Andelen är stor, men ungefär en tredjedel av de som dog i fjol i trafikolyckor saknade trots det bälte ...
Alltför många glömmer använda bältet...
Ökat fokus på bälte denna vecka... Vid NTFs senaste mätning använde 94 procent bilbälte i framsätet. Andelen är stor, men ungefär en tredjedel av de som dog i fjol i trafikolyckor saknade trots det bälte – flera av dem hade sannolikt överlevt om de använt bälte. I baksätet är bältesanvändningen lägre och i lastbilar och bussar ännu lägre.
Skolbarn
Att ge barn ansvar är viktigt för att få dem att bli starka och självständiga individer och lära sig att ta förnuftiga beslut, det måste dock vara ett ansvar som de klarar av ...
Skolbarn
Att ge barn ansvar är viktigt för att få dem att bli starka och självständiga individer och lära sig att ta förnuftiga beslut, det måste dock vara ett ansvar som de klarar av att hantera. När det gäller trafik och trafiksäkerhet handlar skolans arbete om att ...
Skolbarn
Att ge barn ansvar är viktigt för att få dem att bli starka och självständiga individer och lära sig att ta förnuftiga beslut, det måste dock vara ett ansvar som de klarar av att hantera. När det gäller trafik och trafiksäkerhet handlar skolans arbete om att barn ska komma till insikt om riskerna i trafiken och sin demokratiska rättighet att påverka trafikmiljön, allt utifrån sina egna erfarenheter och mognad. Även föräldrarna bör involveras i skolans arbete med trafik. ...
Bilbälte
Bilbältet är den absolut viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen – både i framsätet och i baksätet. Inte minst är bältet viktigt vid kortare sträckor och låga hastigheter, ...
Bilbälte
Bilbältet är den absolut viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen – både i framsätet och i baksätet. Inte minst är bältet viktigt vid kortare sträckor och låga hastigheter, då det verkligen kan utgöra skillnaden mellan liv och död. ...
Bilbälte
Bilbältet är den absolut viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen – både i framsätet och i baksätet. Inte minst är bältet viktigt vid kortare sträckor och låga hastigheter, då det verkligen kan utgöra skillnaden mellan liv och död.
2016:4 Bältesanvändning
Resultatet av NTF:s mätningar visar att 94 procent använder bilbälte i framsätet.
2016:4 Bältesanvändning
Resultatet av NTF:s mätningar visar att 94 procent använder bilbälte i framsätet.
2016:4 Bältesanvändning
Resultatet av NTF:s mätningar visar att 94 procent använder bilbälte i framsätet.
Unga
Ungas personliga förutsättningar och utveckling spelar en stor roll för det mesta man gör i livet och också för hur man är som trafikant i olika roller. ...
Unga
Ungas personliga förutsättningar och utveckling spelar en stor roll för det mesta man gör i livet och också för hur man är som trafikant i olika roller. Med unga avses här barn i åldrarna 13–17 år, nedan kallade unga, ungdomar eller tonåringar. ...
Unga
Ungas personliga förutsättningar och utveckling spelar en stor roll för det mesta man gör i livet och också för hur man är som trafikant i olika roller. Med unga avses här barn i åldrarna 13–17 år, nedan kallade unga, ungdomar eller tonåringar.