Jag söker information om krav på däckmönsterdjup för hjullastare som används på allmänväg? Vilka krav ställer NTF och vad säger lagen?
Det finns inga speciella lagkrav vad gäller däckmönsterdjup för den typ av fordon du tar upp.
Däcken på ett fordon har stor betydelse för körsäkerheten. Det finns många faktorer som påverkar däckets egenskaper och därmed bilens körsäkerhet. Det handlar t ex om att välja rätt däck för årstiden, att ha ett bra mönsterdjup, att undvika stora skillnader i slitage mellan däcken, att köra med rätt lufttryck, att lagra däcken rätt och att inte köra på för gamla däck.
Läs mer på
STRO:s hemsida (The Scandinavian Tire & Rim Organization)
Däckbranschens Informationsråds hemsida
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad inom trafiksäkerhetsområdet, ange din e-postadress nedan.
Du är nu anmäld till vårt nyhetsbrev.
Kvinnor kör på slitnare däck med sämre ...
När det sitter en kvinna bakom ratten är risken betydligt större att det också sitter slitna däck på bilen eller däck med lågt ...
Kvinnor kör på slitnare däck med sämre ...
När det sitter en kvinna bakom ratten är risken betydligt större att det också sitter slitna däck på bilen eller däck med lågt lufttryck. Sedan däckrazzior genomfördes över hela landet 2005 har i ...
Kvinnor kör på slitnare däck med sämre ...
När det sitter en kvinna bakom ratten är risken betydligt större att det också sitter slitna däck på bilen eller däck med lågt lufttryck. Sedan däckrazzior genomfördes över hela landet 2005 har i genomsnitt 10 procent fler kvinnor än män kört på slitna däck.
Kommunikation
NTF vill bidra till Nollvisionen genom att påverka både de som ansvarar för trafiksystemet och de som använder det. Genom föreläsningar, dialog, digital kommunikation ...
Kommunikation
NTF vill bidra till Nollvisionen genom att påverka både de som ansvarar för trafiksystemet och de som använder det. Genom föreläsningar, dialog, digital kommunikation samt genom möten mellan människor sprider NTF kunskap om Nollvisionen och svenskt ...
Kommunikation
NTF vill bidra till Nollvisionen genom att påverka både de som ansvarar för trafiksystemet och de som använder det. Genom föreläsningar, dialog, digital kommunikation samt genom möten mellan människor sprider NTF kunskap om Nollvisionen och svenskt trafiksäkerhetsarbete.
Försäkringar
Att vistas i trafiken innebär att man utsätter både sig själv och andra för vissa risker. Fordon i trafiken ska därför vara försäkrade, som skydd om olyckan är framme. ...
Försäkringar
Att vistas i trafiken innebär att man utsätter både sig själv och andra för vissa risker. Fordon i trafiken ska därför vara försäkrade, som skydd om olyckan är framme. Enligt svensk lag måste man ha en så kallad trafikförsäkring om man äger ett fordon. ...
Försäkringar
Att vistas i trafiken innebär att man utsätter både sig själv och andra för vissa risker. Fordon i trafiken ska därför vara försäkrade, som skydd om olyckan är framme. Enligt svensk lag måste man ha en så kallad trafikförsäkring om man äger ett fordon.
e-learning
e-learning
e-learning
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med ...
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med utgångspunkt i Nollvisionen. Detta dokument utgör den samlade NTF-rörelsens kunskap och bedömningar i olika ...
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med utgångspunkt i Nollvisionen. Detta dokument utgör den samlade NTF-rörelsens kunskap och bedömningar i olika trafiksäkerhetsfrågor och ligger till grund för NTF:s trafiksäkerhetsarbete.