Jag har en rulllstolsburen patient som sitter i sin rullstol i minibussen de har. Hur ska hon vara fastspänd? Räcker det att spänna fast rullstolen, sätta ett bälte över hennes höft som sedan fästs i rullstolen?
Tänk på följande då du spänner fast en rullstol:
- Passageraren ska sitta framlänges eller baklänges, inte i sidled.
- Framför huvudet på passageraren ska det finnas ett utrymme på minst 95 cm, bakom huvudet minst 40 cm.
- Spänn fast rullstolen med minst fyra remmar i golvet, två fram och två bak. Remmarna ska vara sträckta och fästas så högt upp som möjligt på rullstolen.
- Rikta remmarna diagonalt, ca 45 graders vinkel, framåt, bakåt och helst något åt sidorna. Inte i kors!
Vad det gäller bältet så är det bästa om passageraren kan använda ett vanligt trepunktsbälte, alternativt ett tvåpunktsbälte, och eventuellt i kombination med rullstolens bälte. Rullstolens bälte är endast ett komfortbälte och måste således alltid kompletteras med bilens bälte.
Ett trepunktsbälte ska sitta med diagonalbältet nära halsen, absolut inte under armen eller ute på axeln. Höftbältet (eller tvåpunktsbälte) ska sitta hårt ner över låren, inte över magen.
'Åka säkert – om trafiksäkerhet för barn med funktionshinder' finns utgiven 2010 i omarbetad nyutgåva, kontakta VTI, tel. 013-20 40 00, e-post order@vti.se.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Allt färre på moped använder hjälmen
Antalet moped i trafik ökar kraftigt. Förra året omkom sju mopedister och cirka 230 skadades allvarligt. Hälften av de som ...
Allt färre på moped använder hjälmen
Antalet moped i trafik ökar kraftigt. Förra året omkom sju mopedister och cirka 230 skadades allvarligt. Hälften av de som omkommer på moped saknar eller tappar sin hjälm vid olyckstillfället. Nu ...
Allt färre på moped använder hjälmen
Antalet moped i trafik ökar kraftigt. Förra året omkom sju mopedister och cirka 230 skadades allvarligt. Hälften av de som omkommer på moped saknar eller tappar sin hjälm vid olyckstillfället. Nu visar NTF:s nationella cykelhjälm- och mopedhjälmsmätning att andelen som använder mopedhjälm sjunker.
Vår kompetens räddar liv och minskar lidandet!
Lokalt erbjuder vi tjänster och utbildningar för ökad trafiksäkerhet.
Vår kompetens räddar liv och minskar lidandet!
Lokalt erbjuder vi tjänster och utbildningar för ökad trafiksäkerhet.
Vår kompetens räddar liv och minskar lidandet!
Lokalt erbjuder vi tjänster och utbildningar för ökad trafiksäkerhet.
Bilar
Bilen är utrustad med skyddssystem för att minska skadorna hos passagerare och förare vid en eventuell krock. Bilbältet är den viktigaste säkerhetsdetaljen, men även ...
Bilar
Bilen är utrustad med skyddssystem för att minska skadorna hos passagerare och förare vid en eventuell krock. Bilbältet är den viktigaste säkerhetsdetaljen, men även krockkudden kan, om den används tillsammans med bilbältet, minska risken för ...
Bilar
Bilen är utrustad med skyddssystem för att minska skadorna hos passagerare och förare vid en eventuell krock. Bilbältet är den viktigaste säkerhetsdetaljen, men även krockkudden kan, om den används tillsammans med bilbältet, minska risken för skador. En annan viktig egenskap är bilens förmåga att skydda mot whiplashskador. Det finns även skyddssystem som ska minska risken för att en olycka överhuvudtaget inträffar. Ett exempel är antisladdsystem (ESP) och ...
Ladda ner...
I vårt bibliotek hittar du Informationspaket, Rapporter, Referenslitteratur, Remisser, Övrigt material som belyser en rad trafiksäkerhetsområden mer ingående. ...
Ladda ner...
I vårt bibliotek hittar du Informationspaket, Rapporter, Referenslitteratur, Remisser, Övrigt material som belyser en rad trafiksäkerhetsområden mer ingående. Ladda gärna hem vårt material och sprid det vidare.
Ladda ner...
I vårt bibliotek hittar du Informationspaket, Rapporter, Referenslitteratur, Remisser, Övrigt material som belyser en rad trafiksäkerhetsområden mer ingående. Ladda gärna hem vårt material och sprid det vidare.
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med ...
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med utgångspunkt i Nollvisionen. Detta dokument utgör den samlade NTF-rörelsens kunskap och bedömningar i olika ...
Vi vill tala om vad vi anser för att NTF representerar breda intressegrupper med ett gemensamt mål: En säker trafik för alla trafikanter med utgångspunkt i Nollvisionen. Detta dokument utgör den samlade NTF-rörelsens kunskap och bedömningar i olika trafiksäkerhetsfrågor och ligger till grund för NTF:s trafiksäkerhetsarbete.