På vilken sida ska man ta sig fram på vid olika typer av vägar och för olika typer av trafikanter. Vad gäller för... Fotgängare, löpare, rullskidåkare, inlinesåkare etc.? Olika typer av gång- och cykelvägar?
Trafikförordningen definierar löpare, rullskidåkare, inlinesåkare mfl som gångtrafikanter. Om t ex en rullskidåkare åker fort kan den dock räknas som cyklist.
Gångtrafikanter ska vara på gångbana/trottoar eller vägren om sådan finns, annars på cykelbana eller körbana. På vägrenen/körbanan/cykelbanan och en gemensam gång- och cykelbana ska man om möjligt gå till vänster.
Trafikförordningen 1 kap. 4 §
Bestämmelserna om gående gäller även den som åker skidor, rullskidor, skridskor, rullskridskor eller liknande och den som för, leder, skjuter eller drar sparkstötting, lekfordon eller liknande fordon. Bestämmelserna om gående gäller även den som leder, skjuter eller drar cykel, moped, motorcykel, barnvagn eller rullstol, den som för ett motordrivet fordon avsett att föras av gående samt den som själv för rullstol om han eller hon färdas med gångfart.
Trafikförordningen 7 kap. 1 §
Gående som använder vägrenen, körbanan eller en gemensam gång- och cykelbana ska om möjligt gå längst till vänster i färdriktningen. Den som åker rullskidor, rullskridskor eller liknande och som färdas med högre hastighet än gångfart ska dock färdas längst till höger om det är lämpligare.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad inom trafiksäkerhetsområdet, ange din e-postadress nedan.
Du är nu anmäld till vårt nyhetsbrev.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas ...
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas framför allt i singelolyckor, vilket kan leda till allvarliga skador och ...
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas framför allt i singelolyckor, vilket kan leda till allvarliga skador och livslångt lidande. För att lindra konsekvenserna av singelolyckor krävs bättre underhåll och halkbekämpning, men även större användning av skyddsutrustning som halkskydd, bättre skor och broddar, respektive cykelhjälm. ...
Rullatorer
Utgå från dina behov. Fundera på om du behöver rollatorn för inomhusbruk, eller även för säkrare promenader utomhus. Möjligen har du behov av att transportera matkassen ...
Rullatorer
Utgå från dina behov. Fundera på om du behöver rollatorn för inomhusbruk, eller även för säkrare promenader utomhus. Möjligen har du behov av att transportera matkassen hem från butiken.
Rullatorer
Utgå från dina behov. Fundera på om du behöver rollatorn för inomhusbruk, eller även för säkrare promenader utomhus. Möjligen har du behov av att transportera matkassen hem från butiken.
e-learning
e-learning
e-learning
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. ...
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. En ökad gångtrafik kan bland annat åstadkommas genom att skapa attraktiva miljöer för både vistelse och ...
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. En ökad gångtrafik kan bland annat åstadkommas genom att skapa attraktiva miljöer för både vistelse och rörelse i städer och tätorter, med trygga, trivsamma och säkra miljöer för gående. För att gångtrafiken ska kunna öka måste en ökad trafiksäkerhet gå hand i hand med arbetet för ökad trygghet, attraktivitet och ...