Var skaffar man sig förarbevis på kickboard med motor?
Om kickboarden har elmotor och går i högst 20 km/tim är den klassad som en cykel, och kräver alltså inget förarbevis.
Om den har förbränningsmotor (eller går fortare än 20 km/tim) måste den typgodkännas som moped, antingen klass I eller II. Troligen är det vanligast med klass II. När du köper en kickboard ska du be att få ett intyg på vilket typgodkännande som gäller.
För moped klass I gäller lägst AM-körkort och för moped klass II gäller förarbevis, i båda fallen måste föraren ha fyllt 15 år.
Oavsett om den är typgodkänd som moped klass I eller II, ska den vara trafikförsäkrad.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad inom trafiksäkerhetsområdet, ange din e-postadress nedan.
Du är nu anmäld till vårt nyhetsbrev.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Regional samverkan för säker aktiv mobilitet ...
Syftet med projektet är att stärka det lokala arbetet för en ökad och säker trafik för gående och cyklister.
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas ...
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas framför allt i singelolyckor, vilket kan leda till allvarliga skador och ...
Oskyddade
Det är bra att gå och cykla, både för den egna hälsan, för miljön och för att minska trängseln på bilvägen. Men olyckor sker i trafiken. Gångtrafikanter och cyklister skadas framför allt i singelolyckor, vilket kan leda till allvarliga skador och livslångt lidande. För att lindra konsekvenserna av singelolyckor krävs bättre underhåll och halkbekämpning, men även större användning av skyddsutrustning som halkskydd, bättre skor och broddar, respektive cykelhjälm. ...
Halkskydd
Testet är genomfört av medlemmar i PRO Västerbotten och PRO Norrbotten i december 2013. Varje produkt har testats av 5-9 personer (delvis pga dålig storleksanpassning ...
Halkskydd
Testet är genomfört av medlemmar i PRO Västerbotten och PRO Norrbotten i december 2013. Varje produkt har testats av 5-9 personer (delvis pga dålig storleksanpassning kunde inte alla personer testa alla produkter) under en eller flera promenader. ...
Halkskydd
Testet är genomfört av medlemmar i PRO Västerbotten och PRO Norrbotten i december 2013. Varje produkt har testats av 5-9 personer (delvis pga dålig storleksanpassning kunde inte alla personer testa alla produkter) under en eller flera promenader.
Informationspaket
NTF är Sveriges viktigaste konsumentorganisation kring trafiksäkerhet. För att nå ut till fler konsumenter publicerar NTF informationspaket anpassade till ...
Informationspaket
NTF är Sveriges viktigaste konsumentorganisation kring trafiksäkerhet. För att nå ut till fler konsumenter publicerar NTF informationspaket anpassade till särskilda målgrupper. För att kunna nå alla inom målgruppen, även de som inte läser svenska, ...
Informationspaket
NTF är Sveriges viktigaste konsumentorganisation kring trafiksäkerhet. För att nå ut till fler konsumenter publicerar NTF informationspaket anpassade till särskilda målgrupper. För att kunna nå alla inom målgruppen, även de som inte läser svenska, översätts en hel del av materialet till engelska, persiska, arabiska, dari, tigrinja och somaliska. Trafiksäkerhet på lätt svenska bygger i första hand på bilder och är därför inte översatt. Det vänder sig i huvudsak ...
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. ...
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. En ökad gångtrafik kan bland annat åstadkommas genom att skapa attraktiva miljöer för både vistelse och ...
Gångtrafikanter
Gångtrafiken är en mycket viktig del i ett hållbart transportsystem, och att gå är en fysisk aktivitet som ger ett viktigt bidrag till ökad folkhälsa. En ökad gångtrafik kan bland annat åstadkommas genom att skapa attraktiva miljöer för både vistelse och rörelse i städer och tätorter, med trygga, trivsamma och säkra miljöer för gående. För att gångtrafiken ska kunna öka måste en ökad trafiksäkerhet gå hand i hand med arbetet för ökad trygghet, attraktivitet och ...