Vi hade tänkt köpa ett babyskydd 0-13 kg, men det kan man ju inte använda så länge. Nu funderar vi på om det är lika bra att köpa en större bilbarnstol med en gång? Är de mycket mer osäkra än babyskydd eller törs vi köpa en bilbarnstol med en gång?
Första tiden bör ni använda ett babyskydd. Du kan hyra eller köpa det hos barnfackhandeln. Under vår avdelning Barn i bil kan du läsa mer om babyskydd. Där finns även marknadsöversikter över godkända bilbarnskydd och över uthyrningsställen.
Skillnaden på babyskydd och bakåtvänt bilbarnstol är att babyskyddet är mera anpassat efter en babys kropp. En bakåtvänd bilbarnstol har bredare internbälten, större bälteslås mm. Den är ju anpassad för att räcka tills barnet är 4-5 år.
Efter babyskyddet ska du använda bakåtvänd bilbarnstol. NTF rekommenderar att du skaffar en bilbarnstol som är godkänd för bakåtvänt åkande så länge som möjligt, gärna upp till 25 kg. Den ska vara godkänd enligt R44 eller R129. Barn ska åka bakåtvänt så länge som möjligt. Tidigast vid 4-års ålder kan man vända till framåtvänt åkande.
Det finns olika typer av interna bälten i dessa stolar. Fördelen med att ha ett bälte med grenband är att barnet, när det blir lite större, inte kan åla sig ur bältet. Om bilbarnstolen har 3-punktsbälte så kan barnet i värsta fall krypa ur bältet.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad inom trafiksäkerhetsområdet, ange din e-postadress nedan.
Du är nu anmäld till vårt nyhetsbrev.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig ...
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig mycket om trafik och trafiksäkerhet. Föräldrar och förskollärare behöver därför ...
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig mycket om trafik och trafiksäkerhet. Föräldrar och förskollärare behöver därför kunskap och information om säkerhet när barnen ska gå eller cykla. De behöver också kunskap och information om hur barnen åker säkrast i bil och buss. Detta behövs för att Sverige ska fortsätta att vara ett land där mycket få små ...
Kombistolar
NTF och andra experter avråder från vändbara stolar, så kallade kombinationsstolar, eftersom det är lätt att frestas till att vända barnet för tidigt. Om barnet sitter ...
Kombistolar
NTF och andra experter avråder från vändbara stolar, så kallade kombinationsstolar, eftersom det är lätt att frestas till att vända barnet för tidigt. Om barnet sitter bakåtvänt tills den vändbara stolen är urväxt, är stolen även urvuxen för framåtvänt ...
Kombistolar
NTF och andra experter avråder från vändbara stolar, så kallade kombinationsstolar, eftersom det är lätt att frestas till att vända barnet för tidigt. Om barnet sitter bakåtvänt tills den vändbara stolen är urväxt, är stolen även urvuxen för framåtvänt åkande. Vändbara stolar har liten möjlighet att klara Plustestet.
Kapitel 2. Barn i bil
Enligt svensk lag ska alla som åker bil använda bilbälte, både i framsätet och baksätet. Barn kortare än 135 cm ska dessutom ...
Kapitel 2. Barn i bil
Enligt svensk lag ska alla som åker bil använda bilbälte, både i framsätet och baksätet. Barn kortare än 135 cm ska dessutom använda en särskild skyddsanordning; babyskydd, bilbarnstol eller ...
Kapitel 2. Barn i bil
Enligt svensk lag ska alla som åker bil använda bilbälte, både i framsätet och baksätet. Barn kortare än 135 cm ska dessutom använda en särskild skyddsanordning; babyskydd, bilbarnstol eller bältesstol/-kudde. Skyddet ska vara typgodkänt, lämpligt för barnet samt monterat och användas som det är avsett.
Barn som trafikanter
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som ...
Barn som trafikanter
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som rör deras liv och hälsa. Med barn avses här åldrarna 0–12 år. ...
Barn som trafikanter
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som rör deras liv och hälsa. Med barn avses här åldrarna 0–12 år.