Vårt barn har snart vuxit ur sin bakåtvända bilbarnstol. Är det bäst att välja en bältesstol eller går det lika bra med bälteskudde när barnet nu ska åka framåtvänt?
Både bältesstolen och bälteskudden är krockprovade och godkända. De krockdockor som används sitter still, somnar inte eller på annat sätt krånglar, och därför kan man rent krockmässigt se att bälteskudden är ungefär lika bra som en bältesstol med ryggstöd. Men det förutsätter att man färdas i en bil där bilens säte och huvudstöd ger stöd och skydd för hela barnets rygg, nacke och bakhuvud.
Många barn somnar när de åker bil eller sitter inte så still som vi önskar, då kan bältesstolen med dess ryggstöd vara bättre. Blir man påkörd bakifrån får barnet stöd för hela ryggen, nacken och bakhuvudet. Vid påkörning från sidan får barnet också ett ganska gott skydd eftersom ryggstödet är utbyggt på sidorna på många moderna bältesstsolar. Om barnet somnar hjälper också ryggstödet och bältesjusteraren till att hålla barnet i en upprätt sittställning. Bältet ska ligga nära halsen och löpa mitt över bröstbenet på barnet. Bältesstolens ryggstöd är alltså både en säkerhetsdetalj och en komforthöjande detalj. Men vid korta resor kan man använda en bälteskudde, där barnet ändå har gott stöd bakom ryggen på grund av bilens säte.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev så håller vi dig uppdaterad inom trafiksäkerhetsområdet, ange din e-postadress nedan.
Du är nu anmäld till vårt nyhetsbrev.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
VTI-Rapport 761 Barns färd i bil.
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig ...
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig mycket om trafik och trafiksäkerhet. Föräldrar och förskollärare behöver därför ...
Små barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar. Barn har varken den erfarenhet eller den förståelse som behövs för att klara sig själva i trafiken, även om de kan lära sig mycket om trafik och trafiksäkerhet. Föräldrar och förskollärare behöver därför kunskap och information om säkerhet när barnen ska gå eller cykla. De behöver också kunskap och information om hur barnen åker säkrast i bil och buss. Detta behövs för att Sverige ska fortsätta att vara ett land där mycket få små ...
Taxiförarlegitimation
Taxitrafik är trafik som bedrivs med personbil eller lätt lastbil och som innebär att fordon och förare mot betalning ställs till ...
Taxiförarlegitimation
Taxitrafik är trafik som bedrivs med personbil eller lätt lastbil och som innebär att fordon och förare mot betalning ställs till allmänhetens förfogande för transport av personer. För att kunna ta ...
Taxiförarlegitimation
Taxitrafik är trafik som bedrivs med personbil eller lätt lastbil och som innebär att fordon och förare mot betalning ställs till allmänhetens förfogande för transport av personer. För att kunna ta taxiförarlegitimation ställs det medicinska krav och krav på yrkeskunnande, laglydnad samt godkänt körprov.
Kapitel 5. Barn i bil
I bilen har barn bälte, både i framsätet och baksätet. Små barn åker bakåtvänt.
Kapitel 5. Barn i bil
I bilen har barn bälte, både i framsätet och baksätet. Små barn åker bakåtvänt.
Kapitel 5. Barn i bil
I bilen har barn bälte, både i framsätet och baksätet. Små barn åker bakåtvänt.
Barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som rör deras liv och ...
Barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som rör deras liv och hälsa. Med barn avses här åldrarna 0–12 år.
Barn
Barnens trafiksäkerhet är de vuxnas ansvar, samtidigt som barnen, enligt FN:s barnkonvention, ska vara delaktiga i beslut som rör deras liv och hälsa. Med barn avses här åldrarna 0–12 år.