Trafiksäkerhet för elsparkcykelföräldrar
Här hittar du det första kapitlet i informationspaketet "Elsparkcykelförälder".
Kapitel 1
Vad är en elsparkcykel
Räknas som cykel
En elsparkcykel är ett eldrivet enpersonsfordon. Den klassas som cykel förutsatt att den inte går fortare än 20 km/tim och har en kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt.
Vad betyder kontinuerlig märkeffekt?
Den kontinuerliga märkeffekten (även kallad nominell effekt) är den effekt motorn kan leverera under en längre tid. Det finns även något som kallas maxeffekt (eller toppeffekt), vilket är en tillfällig effekt som bara kan användas under kortare stunder, exempelvis i uppförsbackar.
Det som är viktigt att kontrollera vid köp är att den kontinuerliga märkeffekten inte överstiger 250 watt, eftersom detta är ett lagkrav.
Kom ihåg att:
Elsparkcykeln är inte ett fordon byggt för barn. Den höga hastigheten och fordonets tyngd gör det svårt för ett barn att manövrera en elsparkcykel. Det finns dock ingen lagstadgad åldersgräns för när man får köra den i Sverige. Många andra länder i Europa, som till exempel Danmark, Norge, Tyskland och Belgien, har en åldersgräns på mellan 12-16 år för när det är tillåtet att köra elsparkcykel.
Hastighet och märkeffekt
Det går idag att köpa elsparkcyklar med högre maxhastighet än 20km/tim och/eller med högre kontinuerlig märkeffekt än 250 watt. Dessa elsparkcyklar klassas inte som cykel och får inte köras i allmän trafik, utan enbart på inhägnat område.
Det är förarens ansvar att se till att fordonet som framförs i allmän trafik uppfyller lagkraven, annars räknas det som olovlig körning. I Sverige kan du dömas till olovlig körning om du är straffmyndig, dvs. över 15 år.
Du som förälder är ansvarig för att ditt barn kör en elsparkcykel som är laglig. Kör barnet ett olagligt fordon kan du dömas för tillåtande av olovlig körning.
Privat respektive hyrd
I Sverige finns ett flertal uthyrare av elsparkcyklar. Uthyrarna har ofta en åldersgräns på 18 år, vilket kontrolleras när ett konto skapas eller första gången ett fordon hyrs. Kom ihåg att aldrig låna ut ditt konto eller hyra en elsparkcykel till ditt barn. Hyrelsparkcyklarna är ofta väldigt tunga och därför ännu svårare och mer olämpliga för barn att köra, än de privata. Uthyrarna motiverar sin åldersgräns med att den syftar till att öka säkerheten och minska antalet olyckor.
Det är dock bra att känna till att många privata elsparkcyklar inte är lika säkra som de hyrda. De hyrda har ofta större hjul och bättre fjädring, samt bättre bromssystem. Chalmers tekniska högskola har gjort en studie där de jämfört olycksrisken på en hyrd respektive en privat elsparkcykel.