bild på fyrhjuling bakifrån

Fyrhjulingar

En person kör en fyrhjuling i terräng

Fyrhjulingar

Fyrhjulingen är ett fordon som används i många olika sammanhang och det kan vara svårt utifrån den komplexa fordonsindelningen att förstå vad som gäller. Dagens fordonsindelning skapar osäkerhet bland både förare och myndigheter, samtidigt som bristande skyddsutrustning och otydliga krav bidrar till onödiga risker. Genom tydligare fordonsindelning, obligatoriskt skydd och skärpta förarvillkor kan antalet olyckor reduceras och förutsättningarna för ett säkrare användande av fyrhjulingar på och utanför väg förbättras.

NTF anser att...

  • Antalet fordonstyper som härrör från fyrhjulingar ska minska. I dag finns fyra huvudgrupper och flera undergrupper, vilket skapar stor osäkerhet kring vad som gäller för det specifika fordonet.
  • Alla förare ska ha godkänd hjälm. Om fordonet har kaross ska säkerhetsbälte användas.
  • Förare ska vara minst 18 år.
  • All skjutsning på fyrhjuling ska vara förbjuden, både på fordonet och eventuellt släpfordon, (undantag golfbil).
  • Alla fyrhjulingar, oavsett fordonstyp, ska ha störtbåge. Olyckor där fyrhjulingen välter och föraren hamnar under fordonet är mycket vanliga och kan minskas med störtbåge.
  • Alla fyrhjulingar ska vara registrerade eftersom detta skulle underlätta för polisen att se vilken fordonstyp de tillhör.
  • Alla fyrhjulingar ska besiktigas och ha minst trafikförsäkring.
  • Alla nu tillgängliga skyddssystem ska vara obligatoriska på fyrhjulingar som får användas på allmän väg.
  • Alla fyrhjulingar ska ha alkolås.

Har du några frågor? Kontakta oss.