Omkörning

Du är skyldig att lämna ett betryggande avstånd i sidled mellan ditt fordon och det som du kör om. Kör du ett skrymmande fordon, kan det vinddrag du åstadkommer vid omkörningen innebära ett extra faromoment i synnerhet för cyklister och mopedister.

Det anses inte som omkörning när fordon i ett körfält passerar fordon i ett annat körfält,

• om körbanan har två eller flera körfält för trafik i samma riktning och det är tät köbildning i alla körfälten
• om körbanan är indelad i körfält för olika färdmål som är utmärkta med körfältsvägvisare
• om fordon har placerats i skilda körfält i anslutning till en vägkorsning.
  (3 kap 41 § Trafikförordningen)

Omkörning är förbjuden:

• när den framförvarande föraren gett tecken som visar att denne tänker köra om annat fordon eller av annat skäl föra sitt fordon åt vänster
• när förare av ett bakomvarande fordon har börjat köra om
• när du saknar möjlighet att efter omkörningen köra tillbaka till högra delen av körbanan utan fara för andra trafikanter
• när det körfält som ska användas vid omkörningen inte på en tillräckligt lång sträcka är fritt från mötande trafik eller något annat hinder. Detta innebär att det är förbjudet att köra om på sådant sätt att mötande trafik tvingas ut på vägrenen
• när det vid köbildning kan vara svårt att köra tillbaka till höger

Det hör till god trafikkultur att inte köra om i tät trafik som håller jämn hastighet.

Omkörning av fordon eller spårvagn får inte ske strax före eller på ett obevakat övergångsställe, en obevakad cykelpassage eller en cykelöverfart. (3 kap 40 § Trafikförordningen)

Vägmärket Förbud mot omkörning innebär att det är förbjudet att köra om andra motordrivna fordon än tvåhjuliga mopeder eller motorcyklar utan sidvagn. Det betyder att du inte heller får köra om traktorer och motorredskap om det inte finns en tilläggstavla som anger att det är tillåtet. Vägmärket Förbud mot omkörning med tung lastbil anger att omkörningsförbud gäller med lastbil som har en totalvikt överstigande 3,5 ton. Annan totalviktsgräns kan anges på tilläggstavla. Det finns vägmärken som anger att dessa omkörningsförbud upphör.

Omkörning av andra fordon än tvåhjulingar utan sidovagn får inte ske strax före eller i vägkorsning, utom

• när omkörningen ska ske till höger
• trafiken i korsningen regleras av polisman eller genom trafiksignal
• när det framgår av vägmärke eller annat förhållande att förare på den korsande vägen har väjningsplikt eller stopplikt

Omkörning får inte heller ske strax före eller i plankorsning, utom när korsningen är försedd med bommar eller en vanlig trafiksignalanläggning. Omkörning får inte heller ske där sikten vid backkrön eller i kurva är skymd, om inte körbanan i färdriktningen har minst två körfält i vilka det inte får finnas mötande trafik. (3 kap 39 § Trafikförordningen)

Stigningsfält inrättas för att underlätta omkörning av tunga eller långsamtgående fordon i långa eller branta uppförsbackar. Väg med stigningsfält är så utformad att den som närmar sig stigningen leds till det genomgående körfältet, som är beläget längst till höger i färdriktningen. Normalt använder man det högra körfältet. Det vänstra körfältet ska bara användas av den som vill göra en omkörning. På 2+1-väg med vajerräcke eller annan typ av mittbarriär gäller samma regler som för stigningsfält.

Innan stigningsfältet eller de dubbla körfälten på 2+1-vägen slutar finns en körfältsförändringstavla samt vägmarkering ”Anvisning om körfältsbyte” som visar att det vänstra körfältet upphör.

• Om du kör i höger körfält, så fortsätt i körfältet men var uppmärksam på om någon håller på att köra om dig.
• Om du kör i vänster körfält, så avsluta eller avbryt omkörningen. Ge tecken åt höger och byt körfält, men tänk på att du har väjningsplikt mot fordon i det högra körfältet.