Elsparkcykel

Elsparkcykeln är inte ett fordon byggt för barn. Den höga hastigheten och fordonets tyngd gör det svårt för ett barn att manövrera elsparkcykeln. Fordonet klassas dock som en cykel och det finns ingen lagstadgad åldersgräns för när man får köra det. Det är svårt att rekommendera en exakt ålder för när ungdomar är mogna att köra elsparkcykel i trafik.

Om du som förälder överväger att låta ditt barn köra elsparkcykel är det viktigt att du försäkrar dig om att barnet vet vilka regler som gäller, kan manövrera fordonet och använder hjälm.

När du kör elsparkcykel i trafiken gäller samma regler som för cykel. Det innebär bland annat att:

• Du får köra på cykelvägar och i viss utsträckning även bilvägar.
• Elsparkcykeln ska vara utrustad med bromsar och en ringklocka.
• Vid mörkerkörning ska elsparkcykeln ha framlyse, baklyse och reflexer. 
• Hjälmkrav råder för den som är under 15. NTF rekommenderar dock att alltid använda hjälm, oavsett ålder.
• Det inte är tillåtet att skjutsa någon.

Barn under 15 år måste enligt lag använda hjälm. NTF rekommenderar dock alla som kör elsparkcykel att använda hjälm.

Elsparkcykeln klassas som cykel förutsatt att den inte går fortare än 20 km/tim och inte har en kraftigare motor än 250 watt. Den omfattas av samma trafikbestämmelser som vanliga cyklar.

Det finns varianter som går fortare än 20 km/tim och/eller har en kraftigare motor än 250 watt. Det är oklart vad som gäller för dessa fordon. Troligtvis definieras de som "övriga fordon" och får då inte köras i trafiken, utan enbart på ”inhägnat område”. De skulle möjligtvis kunna definieras som moped klass II i stället, men då ska de leva upp till de krav på till exempel bromsar som finns på moped klass II.

Det är hastigheten och vikten som avgör om fordonet ska vara försäkrat när det används i trafiken. Försäkring krävs för eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning, om fordonet är konstruerat för att gå snabbare än 20 kilometer i timmen, samt eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning, om fordonet är konstruerat för att gå snabbare än 14 kilometer i timmen och väger mer än 25 kilo. Det är ägaren av fordonet som ska teckna försäkringen.

Nej, det är inte tillåtet att skjutsa någon på en elsparkcykel. Elsparkscykeln är ett fordon för en person.

Liksom cykeln skall elsparkcykeln vara utrustad med broms och ringklocka. Vid färd i mörker ska fordonet ha reflexer framtill, baktill och på sidorna samt belysning fram och bak.

Trottoaren är till för de gående. Om det finns en cykelbana ska du köra din elsparkcykel där, annars ska du köra på höger sida av vägen och göra omkörning till vänster. Det är enbart cyklande barn till och med det år de fyller åtta år som får använda gångbana om cykelbana saknas.

Om det finns en cykelbana ska du köra din elsparkcykel där, annars ska du köra på höger sida av vägen och göra omkörningen till vänster.

Förutsatt att fordonet klassas som en cykel kan du köra på cykelbanor, men du får även köra på väg om cykelbana saknas. När du kör på väg ska du köra på höger sida av vägen och göra omkörningen till vänster.

Om du är över 15 år får du välja att köra på körbanan även om det finns cykelbana om hastighetsbegränsningen på vägen är max 50 km/tim. Om det är lämpligare med hänsyn till färdmålets läge får alla köra på körbanan även om det finns cykelbana. Fordonet ska ledas eller köras i gångfart (5–7 km/tim) på gågata och gångfartsområde.

Det är inte tillåtet att köra på gångbanor och trottoarer. Undantag från regeln är barn, till och med det år som de fyller åtta år, som har rätt att köra elsparkcykel på gångbana om cykelbana saknas. Detsamma gäller personer med rörelsehinder som använder olika fordon som hjälpmedel. Det är inte heller tillåtet att parkera elsparkcykeln på gång- och cykelbanor eller trottoarer.

Det är alltid du som förare som ansvarar för att fordonet du kör uppfyller ställda krav. Elsparkcykeln klassas som cykel förutsatt att den inte går fortare än 20 km/tim och inte har en kraftigare motor än 250 watt. Den omfattas av samma trafikbestämmelser som vanliga cyklar. Skulle du köra en elsparkcykel med högre hastighet eller starkare motor än de gällande trafikreglerna så klassas elsparkcykeln inte längre som cykel utan troligen något annat fordon och då kan det räknas som olovlig körning om man inte har rätt behörighet för fordonet.

Det inte är tillåtet att parkera en elsparkcykel på en gång-, cykelbana eller trottoar, om det inte finns en uppställningsplats eller parkeringsplats för cyklar. Parkera så att elsparkcykeln inte är i vägen för andra trafikanter, särskilt äldre, barn och personer med rörelsehinder eller synnedsättning.

Reglerna för elsparkcykel i kollektivtrafiken skiljer sig mellan länen. I vissa fall är det okej att ta med elsparcykeln ombord, ibland inte. Det kan också skilja sig beroende på vilken tid på dygnet du reser. Var även uppmärksam på att olika föreskrifter kan gälla beroende på vilket trafikslag du ska resa med. Ta reda på vad som gäller för just den resa du planerar att göra.

Uthyrare i Sverige har ofta en 18-årsgräns. Om du hyr en elsparkcykel, följ alltid uthyrarens regler.

Om du hyr en elsparkcykel i ett annat land, följ alltid uthyrarens regler. Många andra länder i Europa har en åldersgräns för när det är tillåtet att köra elsparkcykel och/eller segway. Danmark har till exempel en åldersgräns på 15 år (eller i vuxens sällskap om yngre), Norge har 12-årsgräns, och i Nederländerna är gränsen 16 år. Ta reda på vilka regler och riktlinjer som gäller för det land du ska till  .