VI ÄR MED

Kontaktperson: Camilla Grahn Myndighetsnämndens sekreterare och handläggare, camilla.grahn@arvidsjaur.se

Vi deltar i kraftsamlingen för att få vara med i cykelhjälmsmätningen, då denna är gjort i vår kommun under många år och det känns viktigt att det fortsätter. Sedan självklart att få ta del av andra god a exempel och för att få en bättre bild av hur vi jobbar med frågan idag.

Vad gör ni idag?

I samband med den europeiska mobilitetsveckan, arbetade vi med att främja hållbart resande och då särskilt gång och cykel. Vi lyfte då även fram tidigare statistik om cykelhjälmsanvändning i kommunen. Vi genomför också gång- och cykelkampanjer i skolans regi. Vi vill skapa trafiksäkra skolvägar där elever kan gå och cykla till skolan och få fler att använda cykelhjälm.

Kontaktperson: Ann-Charlotte Stålhandske, trafikingenjör, ann-charlotte.stalhandske@kungalv.se

Vi deltar i Kraftsamlingen för att öka trafiksäkerheten och minska risken för allvarliga skador vid olyckor med cyklar eller elsparkcyklar. Cykelhjälmen är en enkel åtgärd som räddar liv. Genom samarbetet vill vi öka kunskapen, påverka attityder och få fler invånare att använda hjälm i vardagen.

Vad gör ni idag?

Kungälvs kommun arbetar med skolor, barn och föräldrar med bland annat cykelservicedagar. Då pratar vi om hur viktigt det är med cykelhjälm. Vi hoppas på mer spridning, samverkan och inspiration. Cykelhjälmen behöver få mer status i samhället och att fler vuxna börjar använda. Barn gör som sina föräldrar.

Kontaktperson: Anna Onnela, chef för Gata/parkenheten, anna.onnela@mullsjo.se

Vi deltar i Kraftsamlingen eftersom det är intressant och viktigt. Vi hoppas på samverkan, kunskapsutbyte, spridning och inspiration.

Vad gör ni idag?

Mullsjö kommun har arbetat via NTF med frågor som rör cykelhjälm, förhoppningsvis kommer vi kunna arbeta mer med det i framtiden. Vi vill göra mer trafiksäkerhetsarbete allmänt.

Kontaktperson: Frida Gustavsson, trafikingenjör, frida.gustavsson1@solvesborg.se

Kommuner har ett stort ansvar när det kommer till trafiksäkerhet. En del i trafiksäkerhetsarbetet, och även som ett led i arbetet att nå Nollvisionen, är att få fler att använda cykelhjälm och reducera antalet allvarligt skadade och dödade i trafiken. Cykelhjälmen är en billig livförsäkring om olyckan väl är framme och den ska vara lika självklar som säkerhetsbältet i bilen. 

Vad gör ni idag?

Sölvesborgs kommun har tidigare haft informationskampanjer om cykelhjälmsanvändningen i kommunen, med stöd av mätningar som NTF gjort. Även olika tävlingar, som quiz och tipspromenader etc. där bland annat cykelhjälm funnits med bland vinsterna.  Tidigare besökte kommunens trafikansvariga tillsammans med Polisen kommunens olika skolor för att prata om cykling och trafik. Vi vill öka allmänhetens kunskap och medvetenhet om cykelhjälmsanvändning och hur pass mycket en cykelhjälm faktiskt kan skydda vid en olycka. Hade gärna hittat ett sätt att inspirera människor att vilja använda cykelhjälm – inte bara huta med pekpinnen.  

Kontaktperson: Madelene Abu Izam Johannesson, trafikingenjör, madelene.abuizam@partille.se

Vi deltar i kraftsamlingen eftersom det känns som ett bra projekt som ligger i linje med våra övergripande mål om att öka hållbart resande samt få fler barn/unga att cykla till skolan. 

Vad gör ni idag?

Partille kommun arbetar med Säkra skolvägar vilket kan vara en väg in i att främja cykelhjälmsanvändning. Vi försöker även utföra minst ett beteendeförändringsprojekt per år kopplat till cykel. I år är Partille med i Kommunvelometern, Cyklistvelometern samt Elcyklist. 

Kontaktperson: Naomi Zerai, trafikplanerare, naomi.zerai@umea.se

Vi har tidigare samverkat med NTF Västerbotten när det gäller cykelutbildningar för barn och uppföljning av hjälmanvändning. Nu vill vi jobba riktat mot hjälmanvändning igen. Därför deltar vi i kraftsamlingen. 

Vad gör ni idag?

Vi uppmanar alltid till hjälmanvändning. Kommunen brukar lotta ut hjälmar som priser i tävlingar till exempel under mobilitetsveckan eller välkomstmässa på universitetet. Vi har också en i Ideell resurs som åker runt och delar ut cykelhjälmar och informerar om vikten av att använda dem. Cykelutbildningen som NTF Västbotten höll i var väldigt uppskattad och skulle det kunna återskapas hade det varit kul. Generellt så vill vi få fler att förstå vikten av hjälmanvändning. 

Kontaktperson: Karola Fors, trafikplanerare, karola.fors@uppsala.se och Sandra Gustafsson, trafikplanerare, sandra.gustafsson@uppsala.se

Vi anser att ökat användande av cykelhjälm är en liten insats som ger stor effekt vid eventuella olyckor och att det samtidigt är ett område som går smidigt att informera den enskilde individen om. Vi vill också ges möjlighet att följa upp cykelhjälmsanvändningen på ett systematiskt sätt. Att NTF gör mätningarna säkerställer att mätmetoderna är lika över riket och över tid.

Vad gör ni idag?

Uppsala kommun har bland annat deltagit i projektet Trafiksäkra verksamheten där vi jobbat en del med att införa cykelhjälmsanvändning hos hemtjänstpersonal, detta är något som vi tänker att vi ska arbeta vidare med och har en önskan om att det ska bli ett mer systematiskt arbete inom denna verksamhet. Ett annat sätt där vi uppmärksammar cykelhjälmsanvändning är på så kallade campusevent. Under terminerna brukar vi besöka olika campus och/eller gymnasieskolor där vi pratar om trafiksäkerhet, håller i tävlingar och delar ut giveaways med trafiksäkerhetsfokus. Som ett led i att öka cykelhjälmsanvändningen har vi också haft med ett frågebatteri kring vad som skulle krävas för att få fler unga att använda cykelhjälm och under våra senaste events har vi också haft cykelhjälmar i prispotten som delats ut på plats vilket varit väldigt uppskattat! Vi har pratat en del om är att vi skulle vilja få till en film ”cykla säkert i tjänsten”, tanken är att denna sedan ska vara en del av de introduktionsutbildningar som ges vid en nyanställning inom Uppsala kommun. Vi har också tagit fram en maskot vid namn Hjälmis som vi använder oss av situationer och vid events om trafiksäkerhet och barn.

Kontaktperson: Helena Stigson Forskningsansvarig, helena.stigson@folksam.se

Vi deltar i kraftsamlingen eftersom vi ser ett behov av ökad hjälmanvändning. Förändringen går för långsamt, så därför behöver flera aktörer samverka. Vi ser stora brister i användning av cykelhjälm bland elsparkcyklister. För den här målgruppen behöver vi fortsätta arbetet med att öka kommunikationsutrymmet; om vikten av hjälmanvändning och även andra säkerhetsaspekter som t ex att inte skjutsa eller använda elsparkcyklar (som går för fort eller har för stark effekt) som är otillåtna på allmän väg.

Vad gör ni idag?

Folksam genomför konsumenttester av cykelhjälmars säkerhet kontinuerligt i syfte att vägleda konsumenter att göra ett aktivt och säkert val av hjälm liksom sprida kunskap kring nyttan av hjälm. Vi vill driva utvecklingen av säkrare hjälmar framåt, både genom att påverka hjälmtillverkare och förbättra testmetoder inom CE-märkning. Folksams forskningsavdelning genomför även olycksanalyser där vi studerar effekten av hjälmanvändning liksom följer trender.
Folksam var först med att genomföra konsumenttester som premierar hjälmar med rotationsskydd och vi ser en tydlig ökning av hjälmar med dessa skydd på marknaden. Folksam tog även initiativ till den nationella rekommendationen för grönt spänne för barn till och med sju år.

Vi sprider vår kunskap med hjälp av pressmeddelanden, information på hemsidan (där vi har flera sidor som berör vikten av cykelhjälm) och via vår kunddialog. När vi kommunicerar kring cykling generellt använder vi alltid cyklister som använder hjälm, t ex i marknadsföring. I samverkan med våra partners, t ex Vätternrundan och Vasaloppet, är vi med i det skadeförebyggande arbetet kring cykling.

Test av cykelhjälmar – Bra val 2025
Test av cykelhjälmar för barn – Bäst i test 2025
Guide för cyklister 

Kontaktperson: Jonas Ander, skadeförebyggare, jonas.ander@lfj.se 

Vi deltar i kraftsamlingen eftersom vi aktivt vill medverka i arbetet med Nollvisionen. Vi hoppas på samverkan, kunskapsutbyte, spridning och inspiration.

Vad gör ni idag?

Länsförsäkringar Jönköping arbetar idag med Kundkommunikation kring trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter, till exempel via sociala medier, Tips & Råd och riktade kundutskick etc. Tillsammans med NTF har vi projektet Kvinnor på cykel. 

Läs mer om Säkerhetsprodukter för en tryggare vardag - Länsförsäkringar

Kontaktperson: Helena Hellstén, trafiksäkerhetspecialist, helena.hellsten@lfostgota.se

Vi deltar i kraftsamlingen för att vi vill vi minska skadorna i samband med cykling och den bästa livförsäkringen då är att använda cykelhjälm. Vi vill jobba med beteendet på cykelbanan men även lyfta hjälmanvändningen.

Vad gör ni idag?

Länsförsäkringar Östgöta arbetar med cykelhjälmsfrågan via inslag på våra sociala medier, vi säljer cykelhjälmar på våra kontor till rabatterade priser och anordnar event där vi lyfter säkerhet vid cykling, kickbike etc och då framför allt hjälmen. Vi är med på event och har cykelbanor med fokus på säkerhet/hjälm och medverkar i artiklar i lokal press.
Inom kort kommer det ut en artikel i våra lokala medier i Östergötland kopplat till farten och beteendet på våra cykelbanor. Till denna är det även en film inspelad som lyfter farten och beteendet. Vi arbetar med cykelstölder och delar ut information hur man kan skydda sig mot cykelstölder på cykeldagar men även Vätternrundan. Driver även frågan om ett register i samverkan med andra försäkringsbolag, VTI, SSF och polisen i Operation låsning. Har för några år sedan engagerat skolklasser i Motala att ta fram idéer på hur vi kan öka cykelhjälmsanvändningen men även minska cykelstölderna. Många roliga och kluriga idéer. Vi har också gjort små korta animerade filmer om beteendet kring cykel ex. vid övergångsstället.

Kontaktperson: Jörgen Persson, utredningsledare, jorgen.persson@trafikverket.se 

Trafikverket deltar i kraftsamlingen eftersom vi stödjer arbetet för en ökad cykelhjälmsanvändning. Vi är intresserade av att se över möjligheterna till ökad samverkan, kunskapsutbyte samt spridning av kunskap och inspiration

Vad gör ni idag?

Inom regeringsuppdraget om medborgar- och trafikantinformation för ökad trafiksäkerhet presenterar vi nya material avsedda att uppmuntra fler cyklister att använda hjälm. Olika målgrupper representeras i materialen: seniorer, pendlare, familj och cyklist i allmänhet. 
Materialen kan användas enskilt eller i samband med annan kommunikation för säkert aktivt resande. Trafikverket kommer själva att sprida materialet, och det kommer även att finnas för fri användning av andra aktörer, till exempel kommuner. 

Kontaktperson: Catharina Smiderstedt, trafiksäkerhetskonsulent, catharina.smiderstedt@regeringen.ax

Vi deltar i kraftsamlingen för att få nya idéer. Vi hoppas på samverkan, kunskapsutbyte, spridning, inspiration.

Vad gör ni idag?

Ålands landskapsregering driver informationskampanjer samt räknar cykelhjälmsanvändandet för finska Trafikskyddets räkning. Vi annonserar i våra lokala tidningar samt på biograf och radio samt har cykeldag i skolor.
Exempel på aktiviteter vi haft är då vi bytte in gamla cykelhjälmar och kunden fick en värdecheck på X euro så att de kunde köpa en ny hjälm, ville de ha en ”bättre” så fick de lägga till summan som saknades. Våra sportbutiker var med på detta. Vi hade även en kampanj där skolelever fick skriva en slogan som vi sedan använde i radioreklam och i annonser.

Om elsparkcykel

Ålands cykelstrategi 2026-2030

Kontaktperson: Malin Levin, Deputy Director, malin.levin@chalmers.se

SAFER deltar i kraftsamlingen eftersom cykelhjälm är en viktig trafiksäkerhets- och folkhälsofråga där forskningen tydligt visar att hjälmar minskar risken för allvarliga huvudskador. Samtidigt vet vi att hjälmanvändning i hög grad påverkas av beteenden, normer och hur samhället arbetar tillsammans. Vi ser därför ett stort värde i att bidra med forskningsbaserad kunskap och stöd i ett gemensamt och långsiktigt arbete för att öka hjälmanvändningen i Sverige.

Vad gör ni idag?

SAFER arbetar inte med egna kampanjer kring cykelhjälm, men vi är en neutral samverkansplattform för trafiksäkerhetsforskning där flera forskare och aktörer inom vårt nätverk arbetar med frågor kopplade till cykelsäkerhet, hjälmanvändning, beteende, skadeprevention och trafiksäkerhetssystem. Vi arbetar också med att samla, sprida och tillgängliggöra forskningsbaserad kunskap inom trafiksäkerhetsområdet.
Vi vill bidra till att göra forskningskunskap mer tillgänglig och användbar för aktörer som arbetar praktiskt med att öka hjälmanvändningen. Vi ser särskilt ett behov av att stärka kunskapen kring vad som faktiskt fungerar när det gäller beteendeförändring, normförändring och långsiktiga insatser riktade mot olika målgrupper. 
SAFER har möjlighet att bidra med forskningsbaserade kunskapssammanställningar, referenser till vetenskapliga studier och material som belyser vad forskningen säger om cykelhjälmar, hjälmanvändning och beteendeförändring. Vi kan även hjälpa till att lyfta relevanta rapporter och internationella exempel.