Om man rätar ut och breddar smala, krokiga, grusbelagda vägar i tätbebyggda områden - blir de säkrare, eller är effekten den motsatta? Hastigheten är ju låg på dessa vägar, så vilken inverkan har det på trafiksäkerheten om de breddas?
Om man breddar en smal grusväg i ett villaområde är det stor risk att trafiksäkerheten försämras. Hastigheten är helt avgörande för risken för svåra skador. Av fotgängare som blir påkörda i 30 km/h så klarar sig i princip alla medan betydligt färre klarar sig om påkörningshastigheten är 50 km/tim.
Dessutom undviks många olyckor om hastigheten är 30 i stället för 50 km/tim. Tillsammans gör detta att den totala dödsrisken är betydligt högre om bilarna kör 50 jämfört med 30 km/tim.
Tack för ditt bidrag!
Hjälpte denna information dig?
För svårt att avgöra hur fort man får köra i ...
En bidragande orsak till att varannan bilist kör för fort i tätort är gatornas utformning. Gator i tätort borde vara mer ...
För svårt att avgöra hur fort man får köra i ...
En bidragande orsak till att varannan bilist kör för fort i tätort är gatornas utformning. Gator i tätort borde vara mer självförklarande så att bilister lättare kan avgöra vilken hastighet som gäller ...
För svårt att avgöra hur fort man får köra i ...
En bidragande orsak till att varannan bilist kör för fort i tätort är gatornas utformning. Gator i tätort borde vara mer självförklarande så att bilister lättare kan avgöra vilken hastighet som gäller även om de inte sett skylten. En studie av NTF och forskare på VTI visar att det ibland är svårt även för en expert att avgöra vilken hastighetsbegränsning som råder på olika platser.
Mätningar och analys
För att kunna sätta in den mest effektiva åtgärden för ökad trafiksäkerhet behöver man först veta så mycket om platsen och ...
Mätningar och analys
För att kunna sätta in den mest effektiva åtgärden för ökad trafiksäkerhet behöver man först veta så mycket om platsen och problemet som möjligt.
Mätningar och analys
För att kunna sätta in den mest effektiva åtgärden för ökad trafiksäkerhet behöver man först veta så mycket om platsen och problemet som möjligt.
Cykelstråk
Syftet med den här marknadsöversikten är att synliggöra kommunernas cykelstråk för att på så sätt främja ett ökat cyklande. Cykelstråkens sträckning tillsammans med en ...
Cykelstråk
Syftet med den här marknadsöversikten är att synliggöra kommunernas cykelstråk för att på så sätt främja ett ökat cyklande. Cykelstråkens sträckning tillsammans med en säkerhetsbedömning av vägar och korsningar ger cyklister viktig information om ...
Cykelstråk
Syftet med den här marknadsöversikten är att synliggöra kommunernas cykelstråk för att på så sätt främja ett ökat cyklande. Cykelstråkens sträckning tillsammans med en säkerhetsbedömning av vägar och korsningar ger cyklister viktig information om var det är säkert att cykla samt var man bör vara särskilt uppmärksam.
Säkra din trafikmiljö
Du har möjlighet att påverka. Oavsett om du är förälder, äldre, barn, cyklist eller bilist är dina åsikter och erfarenheter ...
Säkra din trafikmiljö
Du har möjlighet att påverka. Oavsett om du är förälder, äldre, barn, cyklist eller bilist är dina åsikter och erfarenheter viktiga för att trafiken ska bli så säker som möjligt. Denna folder ger dig ...
Säkra din trafikmiljö
Du har möjlighet att påverka. Oavsett om du är förälder, äldre, barn, cyklist eller bilist är dina åsikter och erfarenheter viktiga för att trafiken ska bli så säker som möjligt. Denna folder ger dig tips och råd till förändring.
Trafikmiljö
Nollvisionen innebär att trafikmiljön ska utformas så säker att ingen ska dödas eller skadas allvarligt även om man begår ett misstag. De dödliga ...
Trafikmiljö
Nollvisionen innebär att trafikmiljön ska utformas så säker att ingen ska dödas eller skadas allvarligt även om man begår ett misstag. De dödliga olyckorna sker ofta i kollision med andra fordon eller genom att trafikanter kör av vägen och kolliderar med ...
Trafikmiljö
Nollvisionen innebär att trafikmiljön ska utformas så säker att ingen ska dödas eller skadas allvarligt även om man begår ett misstag. De dödliga olyckorna sker ofta i kollision med andra fordon eller genom att trafikanter kör av vägen och kolliderar med oeftergivliga föremål vid sidan om vägen. En stor del av olyckorna med oskyddade trafikanter som leder till allvarliga skador beror på att trafikmiljön inte har tillräckligt god drift och underhåll. ...