| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
Västmanland > Västmanland FOTO NTF Manifestationer på Trafiknykterhetens Dag
Torsdagen den 29 september är det Trafiknykterhetens Dag. En dag som till stor del ägnas åt att skänka en tanke till alla de som drabbats av rattfylleriolyckor.Den här dagen kommer ljusmanifestationer att hållas på mer än 300 platser runt om i landet. I Västmanland kommer NTFs frivilligkrafter att genomföra manifestationer i tre kommuner. I Arboga kommer FMK Arboga genomföra en ljusmanifestation i centrum. På torget i Hallstahammar kommer MHF Kolbäcksdalen att genomföra en ljusmanifestation. I Västerås kommer Civilförsvarsförbundet att genomföra en blomstermanifestation vid Systembolaget på Erikslund. Läs mer här (2011-09-29) Många föräldrar positiva till en cykelhjälmslag för alla Varje år skadas närmare 1000 barn i cykelolyckor så svårt att de blir inskrivna på sjukhus i minst ett dygn. Forskning har visat cykelhjälmen kan minska antalet icke dödliga skallskador med hälften. Föräldrarnas attityd påverkar till viss del hur länge barnen använder cykelhjälm.Läs mer här (2011-09-26) Hälften av alla barn riskerar sitt liv: cyklar utan hjälm trots lag Varje år skadas närmare 1000 barn i cykelolyckor så svårt så att de blir inskrivna på sjukhus i minst ett dygn. Forskning har visat att cykelhjälmen kan minska antalet icke dödliga skallskador med hälften. Trots detta är det bara hälften av Sveriges barn som använder cykelhjälm. Det visar NTF:s nya mätning som är gjord i 45 kommuner och där man har observerat drygt 12 700 barn. I Västmanlands län gjordes mätningen i Arboga och Sala.– Att cyklande barn inte använder hjälm kan få katastrofala följder för barnen och deras familjer menar Ewa Johansson, kanslichef på Hjärnfonden, som tillsammans med NTF vill öka kunskapen om de här frågorna och få alla barn att vara rädda om huvudet och använda cykelhjälm. Läs mer här (2011-09-19) Varannan som omkom saknade bälte Trots att bältet halverar riskerna att dödas eller skadas använder var fjärde yrkesförare av lättare fordon fortfarande inte bältet. Bland unga förare som annars lyfts fram som en riskgrupp är bältesanvändningen klart högre. Mer än nio av tio använder bältet. Detta framgår av två alldeles färska studier genomförda av NTF. Bälteslösa förare tar en stor risk visar Trafikverkets analys av dödsolyckor mellan 2005-01-01 och 2009-06-30. De har kommit fram till att varannan som omkommit i personbil, lastbil eller buss i tättbebyggt område inte använde bältet. Läs mer här (2011-09-09) Förarna i Sala bäst på att hålla 30 km Kommunkampens tredje deltävling är avgjord. Hastighetsmätningar på 30-gator i de tre deltagande kommunerna i Västmanland visade stora skillnader i andelen lagliga förare. I Sala respekterade 60 % av förarna hastighetsgränsen 30 km/tim. Motsvarande siffror i Arboga och Hallstammar var endast 35 % respektive 31 %.Hastigheten har stor betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Som oskyddade trafikanter klarar vi ett krockvåld som motsvarar högst 30 km/tim. Sala redovisade det bästa resultatet men hade ändå förare som körde över 60 km/tim. Förarna i Hallstahammar var bäst på 50 men sämst på att hålla hastigheten 30 km/tim. Resultaten ger en tydlig bild av att alltför många förare kör för fort i centrumområden där många oskyddade trafikanter vistas. Efter tre deltävlingar leder Sala med 8 poäng. Arboga och Hallstahammar delar andraplatsen med 5 poäng. Nästa deltävling, som gäller bältesanvändning, kommer att redovisas i slutet av oktober. Läs mer på Kommunkampens hemsida (2011-09-05) Allt fler fotgängare omkommer i trafiken Under årets sju första månader har mer än dubbelt så många fotgängare omkommit i trafiken i landet jämfört med motsvarande period förra året. Under vecka 34 genomförs insatser runt om i landet för att öka säkerheten och tryggheten för oskyddade trafikanter. Hastigheten i kollisionsögonblicket är helt avgörande för hur svårt människor skadas i en trafikolycka.Ökad efterlevnad av hastighetsgränserna ökar trafiksäkerheten för de oskyddade trafikanterna. Polisen kommer därför att genomföra extra många hastighetskontroller i tätort under vecka 34. – I Västmanland kommer polisen att fokusera sitt trafiksäkerhetsarbete på platser och i miljöer där bilister och oskyddade trafikanter möts säger trafikpolischef Jörgen Bergfasth. Många av de allvarligaste olyckorna sker på övergångsställen. Under våren har NTF-förbunden i landet mätt hastigheten på ca 230 övergångsställen i landet. - Mätningarna visar att behovet av fysiska åtgärder för att sänka hastigheten är stor, säger Maria Zetterberg Moberg, verksamhetschef på NTF Västmanland. (2011-08-22) Förarna i Hallstahammar bäst på att hålla 50! Kommunkampens andra deltävling är avgjord. Hastighetsmätningar på 50-gator i de tre deltagande kommunerna i Västmanland visade stora skillnader i andelen lagliga förare. I Hallstahammar respekterade 64 % av förarna hastighetsgränsen 50 km/tim. Motsvarande siffror i Sala var 48 % och i Arboga 33 %.Hastigheten har stor betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. Som oskyddade trafikanter klarar vi ett krockvåld som motsvarar högst 30 km/tim. Den högsta hastigheten som vi som bilförare eller passagerare klarar vid en sidokollision är 50 km/tim. På gator i tätort med anslutande korsningar är det därför viktigt att respektera hastighetsgränsen 50 km/tim. Efter två deltävlingar leder Sala med 5 poäng. Hallstahammar har 4 poäng och Arboga 3 poäng. Läs mer på kommunkampens hemsida (2011-06-30) Omfattande dialog på fyra vägar som fått sänkt hastighet NTF Västmanland har startat en omfattande dialog på fyra av de vägsträckor som i slutet av 2009 fick sänkt hastighet från 90 km/tim till 80 km/tim. Syftet är att öka acceptansen hos trafikanterna för den nya hastighetsgränsen och därmed ökad hastighetsefterlevnad, genom att förmedla bakgrunden till varför vägarna fick sänkt hastighet. - Det handlar om att kommunicera de motiv och skäl som legat bakom beslutet om sänkningen till 80 km/tim. Generellt är utgångspunkten för val av hastighetsgräns hur mycket våld människokroppen tål vid en krock. Vi har utarbetat en folder som beskriver motiven för var och en av de fyra vägar som berörs av projektet, säger Maria Zetterberg Moberg verksamhetschef på NTF Västmanland. I Västmanlands län omfattar projektinsatserna följande vägsträckor:
Nya hastighetsgränser har minskat antalet dödade – men 6 av 10 kör för fort I slutet av 2009 fick en stor andel av det statliga vägnätet sänkt hastighetsgräns från 90 till 80 km/tim. Huvudorsaken var att dessa vägar saknade mitträcke och hade dåliga sidoområden. NTF har tillsammans med Naturskyddsföreningen genomfört hastighetsmätningar på 37 av dessa vägar och konstaterar att medelhastigheten idag är drygt 5 km/tim lägre än när hastighetsgränsen var 90 km/tim. Sänkningen av medelhastigheten är ett steg i rätt riktning och minskar teoretiskt antalet dödade med 24 %. Läs mer (2011-06-13) Alkoholrelaterade dödsolyckor i trafiken fördubblas sommartid Under sommarmånaderna sker en fördubbling av antalet rattfylleribrott. Det är också dubbelt så många alkoholpåverkade förare som dör i trafikolyckor per månad under maj till augusti jämfört med årets kallare perioder. Polisen gör extra många alkoholkontroller i trafiken den här veckan, den 6 – 12 juni.Sedan 2003 har antalet omkomna alkoholpåverkade personbilsförare i stort sett halverats. Även om trenden är positiv så omkom 2008 – 2010 i genomsnitt 75 personer varje år i alkoholrelaterade trafikolyckor. Under sommarmånaderna ökar alkoholkonsumtionen och då ökar också olyckorna. Läs mer här (2011-06-08) Sala bäst på cykelhjälm! Kommunkampens första deltävling är avgjord. Sala vann cykelhjälmsanvändningen trots att endast 8 % av de vuxna cyklisterna använde hjälm.Arboga kom tvåa med 7 % och Hallstahammar trea på 4 %. Samtliga kommuner i Västmanland kom långt efter konkurrenterna i Västernorrland. Där segrade Sollefteå på 46 %. I Sundsvall och Örnsköldsvik använde 35 respektive 34 % hjälm. Gå gärna in på kommunkampens hemsida (2011-06-07) Varför använder inte fler cykelhjälm? -ökad hjälmanvändning skulle spara liv och miljonerUnder våren har NTF genomfört två studier, en värderingsundersökning kring cykelhjälm samt en studie av cykelhjälmsanvändningen. Cirka 60 procent anser att cykelhjälmen är lika viktig för alla åldersgrupper och att den ska användas i alla trafikmiljöer. Tyvärr visar NTFs mätningar att det bara är cirka 25 procent som går från ord till handling och faktiskt använder cykelhjälm. Läs mer här (2011-05-25) Nytt hastighetsprojekt i länet NTF Västmanland och polisen i länet har nyligen inlett ett samverkansprojekt för att optimera hastighetsövervakningen och öka andelen fordon inom högsta tillåtna hastighetsgräns. I länet berörs tre vägar av projektet. Dessa kommer att omfattas av polisövervakning och ett antal hastighetsmätningar enligt en utarbetad metod. Läs mer här (2011-05-23) Arboga, Hallstahammar och Sala deltar i kommunkampen! I vilken kommun är invånarna bäst på att hålla hastigheten, använda bälte, cykelhjälm och reflex? Kommunkampen är ett pilotprojekt som genomförs av NTF-förbunden i Västmanland och i Västernorrland i samverkan med deltagande kommuner. Projektet finansieras av Trafikverket. Följande kommuner deltar: Västmanland: Arboga, Hallstahammar och Sala Västernorrland: Sollefteå, Sundsvall och Örnsköldsvik Syftet med projektet är att öka engagemanget för trafiksäkerhetsfrågor hos kommuninvånarna. Alla kan bidra till ökad trafiksäkerhet och nu får tre kommuner i Västmanland möjlighet att anta utmaningen att bli bästa kommun inom fyra olika områden. Följande mätningar kommer att genomföras: · Hur stor andel av förarna kör lagligt på gator med hastigheten 30 respektive 50 km/tim? · Hur stor andel av förarna använder bälte? · Hur stor andel av cyklisterna använder cykelhjälm? · Hur stor andel av fotgängarna använder reflex? Efter varje mätning fördelas 1, 2 eller 3 poäng ut till kommunerna i respektive län. När året är slut summerar vi poängen och korar en vinnare i varje län. Kontaktpersoner: Maria Zetterberg Moberg, NTF Västmanland, 021-81 58 01 Mikael Norman, Arboga kommun, 0589-870 94 Christer Hallqvist, Hallstahammars kommun, telefon: 0220-24170 Susanne Sjöman, Sala kommun, telefon: 0224-55271 Läs mer om kommunkampen (2011-05-18) Få mopedister slarvar med hjälmen Nio av tio mopedungdomar använder hjälmen på rätt sätt. Det visar en unik och landsomfattande undersökning som trafiksäkerhetsorganisationen NTF står bakom.– Resultaten är mycket positiva eftersom vi vet att närmare hälften av alla mopedister som dödas i trafiken, inte haft hjälmen knäppt vid olyckstillfället, säger Maria Zetterberg Moberg, verksamhetschef på NTF Västmanland. Studien, som omfattar närmare 1 300 mopedister i 60 kommuner spridda över hela landet, har genomförts av NTF under våren på uppdrag av Trafikverket. Observationerna har utförts i anslutning till högstadieskolor och i tätortsmiljöer. I Västmanland har studien utförts i Köping, Sala och Tillberga och samtliga 55 mopedisterna använde hjälmen på rätt sätt! Läs mer (2011-05-05) Extra många hastighetskontroller under påskveckan Under hela vecka 16 ökar polisen övervakningen av hastigheterna på det statliga vägnätet. De flesta år ökar antalet omkomna i april jämfört med de tre föregående månaderna. Påskveckan innebär ett ökat resande på de större vägarna och torra, isfria vägar bidrar ofta till högre hastigheter och ett ökat risktagande. Att hålla hastigheten och ordentligt avstånd samt ta god tid på sig är viktiga budskap till trafikanterna som ska ut och resa under påskveckan.NTF Västmanland kommer i samverkan med FMK Arboga och FMK Västerås att genomföra informationsinsatser i Arboga, Västerås och Köping under påskveckan. Många tror att man vinner mycket tid genom att köra för fort men om man ökar från 80 till 90 så vinner man knappt fyra minuter på en fem mil lång resa. Däremot fördubblas risken att dö vid en olycka, säger Maria Zetterberg Moberg, verksamhetschef på NTF Västmanland. Läs mer (2011-04-16)
Årsmöte 2011 NTF Västmanland hade sitt årsmöte i ABF s lokaler på Björnövägen inför ett femtiotal åhörare.Yngve Wernersson fortsätter efter omval som ordförande, ny styrelseledamot är Anders Antonsson, Sala. Efter årsmötesförhandlingarna så delade ett förtjänsttecken i silver ut till May-Lise Rosenqvist, FMK avd 82 Västerås. Årsmötet avslutades med en föreläsning av Anders Wigelsbo, Säker Trafik AB. (2011-04-12) Trafiksäkerheten viktigare än miljön… NTF har frågat 1280 hyrbilskunder spridda över hela landet hur de resonerar när de väljer hyrbilsföretag och hyrbil. Nu står det klart, miljödebatt till trots, att fler anser den egna och andras säkerhet i trafiken viktigare än negativ miljöpåverkan. Absolut viktigast är dock, inte helt oväntat, pris och bra service. När det gäller extrautrustning är, ABS-bromsarna, klimatanläggningen, farthållaren och antisladd högprioriterade.Läs mer här (2011-03-18) Gemensam satsning på ökad bältesanvändning 40 liv kan räddas i trafiken varje år om alla använder bilbältet visar Trafikverkets beräkningar. I Västmanlands län använder 92 procent bältet i tätort. Under vecka 10 genomförs samordnade insatser för att öka bältesanvändningen.Läs mer här (2011-03-04) Mer än vart tionde barn utsätts dagligen för livsfara… 11 % av alla barn i åldersgruppen 1-4 år som färdas på passagerarplats fram i bilen sitter framför en aktiv krockkudde, detta framgår av NTF:s studie ”Barns färd i bil”. Studien som bygger på 5000 faktiska observationer utanför förskolor över hela landet har sammanställts och analyserat av VTI. I åldersgruppen 5-10 år sitter mer än vart femte barn framför en aktiv krockkudde. Enligt alla gällande rekommendationer bör ingen person, oavsett ålder, kortare än 140 cm sitta framför en aktiv krockkudde. Läs mer här (2011-01-17) 3-åringen så gott som förlorad Endast 40 procent av Sveriges 3-åringar åker bakåtvänt i bilen, trots att det är upp till fem gånger säkrare än att sitta framåtvänd. Det visar NTF:s nya studie där 5000 barn observerats utanför 347 förskolor fördelade över hela landet. 1998 satt 70 procent av alla 3-åringar bakåtvänt och så sent som 2009 genomförde NTF en enkätundersökning och då var andelen 3-åringar som åkte bakåtvänt 46 procent. Om inget görs riskerar vi se fler dödade och svårt skadade barn som passagerare i bil i framtiden. Läs mer här (2010-12-29) Don’t drink & drive-information på krogar i Västmanland Under vecka 50 (13-19 december) är det en internationell insatsvecka mot alkohol och droger i trafiken i många länder i Europa. Polisen kommer att göra en jättesatsning på att stoppa rattfylleri och drogfylleri i Västmanland. Under veckan kommer det att finnas Don´t drink & drive-information på krogar/restauranger i länet för att påminna om att alkohol, droger och bilkörning inte hör ihop. Läs mer här (2010-12-10) Genombrott för Plus Test av bilbarnstolar: Nyutvecklad bilbarnstol först till 25 kgIdag lanseras den första plustestade bilbarnstolen som möjliggör bakåtvänt åkande upp till 25 kg. Att stolen nu finns på marknaden bör ses som ett genombrott för den svenska bilbarnstolskulturen och den nya plusmärkningen av bilbarnstolar. För första gången går det att köpa en stol som går att montera på samtliga platser i bilen och som garanterar låga nackkrafter vid en kollision även för barn som väger över 18 kg. Läs mer (2010-11-02) Stora skillnader i bältesanvändning över landet Bältesanvändningen i tätort ökar stadigt i Sverige, både bland förare och passagerare, men skillnaderna är stora. Det visar NTF:s nya bältesmätningar.I Västmanlands län är bältesanvändningen oförändrad, 92,1%. Därmed ligger Västmanlands län något över riksgenomsnittet. -Vi måste fortsätta att arbeta aktivt för att få folk att använda bälte, säger Anders Wigelsbo, projektledare vid NTF Västmanland. Särskilt i Surahammars och Kungsörs kommuner är bältesanvändningen fortfarande för låg. Läs mer här (2010-10-28) Cykla säkert även i höstmörkret Mörkret börjar komma fort på kvällen och det är dags att kolla cykelns lyktor och reflexer. Cykla säkert i mörker genom att välja en säker cykel med rätt utrustning, cykla på en säker väg och använd en cykelhjälm. Läs mer här (2010-10-25) 100 dör i onödiga rattfylleriolyckor årligen Antalet dödade på grund av alkohol i trafiken har sjunkit markant på senare år och ligger nu på 100 om året. I morgon, torsdagen den 30 september, är det Trafiknykterhetens dag då vi sätter fokus på rattfylleriets yttersta konsekvenser med manifestationer på 150 platser över hela landet. Läs mer här (2010-09-29) Bältesanvändningen ökar stadigt i länet 92 procent använder bilbälte i personbil i Västmanlands län enligt de senaste mätningarna. Men fortfarande så är det 8 procent som väljer att sätta alla andra säkerhetssystem, i bilen, ur spel. I Västmanlands län är den lägsta bältesanvändningen uppmätt i Surahammar och Hallstahammar.Läs mer här (2010-09-15) Temavecka: Fokus på ökad säkerhet i tätort! Drygt 40 % av de omkomna på det kommunala vägnätet är cyklister och gående som blivit påkörda av ett motorfordon. Ökad efterlevnad av hastighetsgränserna på det kommunala vägnätet ger stora trafiksäkerhetsvinster främst för de oskyddade trafikanterna. Med rätt hastigheter skapas dessutom förutsättningar för en tryggare och attraktivare stad för alla. Vecka 34 arrangeras därför en temavecka kring hastigheterna i tätort runt om i landet. Temaveckan genomförs i samverkan mellan lokala och regionala aktörer från polisen, Trafikverket, kommuner och NTF-förbund. Läs mer (2010-08-20) Samlad aktion mot rattfylleri Förra veckan inföll insatsveckan för trafiknykterhet i hela landet. I Västmanland har NTF samverkat med fyra lokala frivilligorganisationer som spred information och hade dialog med trafikanter om riskerna med så kallad dagen efter körning utanför köpcentra och vid idrottsevenemang. Totalt nåddes cirka 25 000 personer i Sverige och cirka 3 000 personer i Västmanland. Läs mer här (2010-06-18) Tema Trafiknykterhet 7-13 juni Varje lördag och söndag morgon står många barn och ungdomar i startgroparna för att åka på en efterlängtad match, träning eller tävling. Nästan alla dessa barn skjutsas av en förälder, den egna eller någon annan förälder i laget.Bestäm innan ni tar det första glaset – vem skjutsar barnen i morgon bitti? Läs mer här (2010-06-07) Lucka i lagen: EU-moppar tillåts gå för fort Cirka 15 procent av alla EU-mopeder går över 60 km/tim – trots att de inte är trimmade. Mer än hälften går i över 50 km/tim. Det visar en ny undersökning från NTF. Högsta Domstolen har fastställt att det inte är brottsligt att köra för fort på en otrimmad moped.- Efter tio år med EU-mopeden finns fortfarande den här luckan i lagstiftningen. Det är anmärkningsvärt och ett allvarligt hot mot trafiksäkerheten. NTF uppmanar Transportstyrelsen att snarast se till att luckan täpps igen, säger NTF:s vd Jan Sandberg. Läs mer här (2010-05-25) Cykelhjälmskampanj i Västerås Under vecka 20 genomför NTF Västmanland i samarbete med FMK Västerås en cykelhjälmskampanj!Funktionärer från FMK Västerås kommer att prata med cyklister vid järnvägsstationen i Västerås om vinsterna med cykelhjälmsanvändning både på individ- och samhällsnivå. – Vi vill få fler att cykla säkert genom att informera om hjälmanvändning. Att välja cykeln är billigt, miljövänligt och positivt för hälsan, säger Elisabeth Westman på NTF Västmanland. Dagens cykelhjälmar är inget man behöver skämmas över. Bland annat har danska märket Yakkay har tagit fram moderiktiga cykelhjälmar som vid en första anblick snarare ser ut som huvudbonader. Hjälmen finns att köpa separat, sedan kan man köpa till olika överdrag och byta efter tycke och smak. Länk till Yakkay (2010-05-19) Temavecka hastighet Vecka 17 intensifierar polisen i länet övervakningen av hastigheterna. Övervakningen kommer att koncentreras på vägar med hög andel svåra trafikolyckor. Samtidigt genomför NTF Västmanlands medlemsorganisationer aktiviteter i tre av länets kommuner för att göra trafikanterna uppmärksamma på hastighetens betydelse för trafiksäkerhet och miljö.Läs mer här (2010-04-23) Elever på S:t Ilian skolan i Västerås gör kampanj mot alkohol och droger i trafiken Tre klasser på S:t Ilians skola deltar i reklamtävlingen ”Berätta för 100 andra!” som är en nationell tävling där elever i högstadiet och gymnasiet får sätta sig in i både alkoholens konsekvenser i trafiken och reklamvärldens sätt att arbeta. Tanken är att eleverna gör en egen kampanj för att påverka andra:• Att aldrig köra när du är påverkad av alkohol eller andra droger • Vägra åka med onykter förare • Hindra andra från att köra påverkade
I fredags genomförde klass 92K på S:t Ilian skola en manifestation vid stora scenen på Sigmatorget i Västerås mot alkohol och droger i trafiken. På manifestationen tändes ljus för att illustrera hur många som dör varje år i alkoholrelaterade olyckor. Tanken var att få folk att stanna upp ett ögonblick och tänka på de människor detta symboliserar och uppmuntra besökarna att ta aktiv ställning mot alkohol och droger i trafiken. Reklamtävlingen Berätta för 100 andra! pågår fram till den 7 maj 2010 och görs i samarbete med Prata Om Alkohol, MediaSmart och don´t dink & drive. Alla inkomna bidrag bedöms av en jury. De tre bästa bidragen vinner ett pris till hela klassen. Mer information:www.prataomalkohol.se www.vv.se/ddd (2010-04-19) Årsmöte 2010 NTF Västmanlands årsmöte ägde rum den 21 mars i kommunfullmäktigesalen Västerås stadshus, under ledning av Brittmarie Utterström. Vid årsmötet delades NTF:s förtjänsttecken i silver ut till tre mycket aktiva och engagerade medlemsrepresentanter: Inger Andersson, Västra Mälardalens Bilkår, Arne Johansson, FMK Arboga och Sven E Mellberg, FMK Västerås
Inger Andersson, Västra Mälardalens Bilkår tillsammans med ordförande Yngve Wernersson Läs mer och se fler bilder (2010-03-31) Tips inför resan till fjällen! - Förbered bilen. Kolla däcken (lufttryck, mönsterdjup), torkarblad, spolarvätska.- Packa smart. Tänk på att lasten ska förankras. Om till exempel en bok eller en läskflaska ligger löst ovanpå hatthyllan så kan den orsaka väldigt svåra skador vid en eventuell krock. Den får en enorm kraft! Använd de lastöglor och liknande som din bil är utrustad med. Är du osäker, fråga på din verkstad. - Takbox. Tänk på att maxlasten på taket inte är särskilt många kilo. Om du lastar för mycket på taket blir bilen instabil, och du riskerar att förlora kontrollen vid en eventuell undanmanöver. En överlastad eller dåligt fäst takbox riskerar dessutom att flyga iväg vid en kollision, och blir då väldigt farlig för andra trafikanter. - Var utvilad när du kör. Undvik att åka på kvällen, kör helst på dagtid. Stanna ofta. - Var ute i god tid! Räkna med att det kan ta lite extra tid vid mycket trafik och dåligt väglag. - Använd bälte. Även en kollision i ganska låg fart kan bli dödlig om du inte åker fastspänd. - Var nykter när du kör. Det låter självklart, men många glömmer bort sådana saker som ”dagen efter-fylla”. Låt bilen stå dagen efter! - Välj om möjligt säkra vägar! Risken att dödas eller skadas svårt ökar väldigt mycket på mindre vägar utan mittseparation. Genvägen kan alltså vara farlig! - Anpassa din körning efter väglaget. Håll avståndet, kör inte för fort. Tänk på att du nästan inte sparar någon tid alls på att köra om! - Ha gärna ett par polariserande solglasögon. En vacker vinterdag kan ljuset vara väldigt starkt. Förutom risken att bli bländad så är det tröttsamt att köra i starkt solljus. (2010-03-01) Bältesanvändningen i framsätet historiskt hög – men bland vuxna i baksätet är den fortfarande på 1992 års nivå Bältesanvändningen i Sverige är historiskt hög, men det gäller inte i baksätet. Där sitter fortfarande var fjärde vuxen passagerare obältad. Därför fokuseras insatserna under bältesveckan 15 – 21 februari på att öka användningen i baksätet. Polisen skärper kontrollerna och NTF genomför lokala informationsinsatser över hela landet. Läs mer här (2010-02-17) |
|
|