| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
|
Uppsala > Uppsala Välkommen till NTF Uppsala län
NTF Uppsala län är en frivillig organisation som arbetar med trafiksäkerhet i Uppsala län. Ny faktureringsadress från 1/1 2011: NTF Uppsala län c/o BGC BGC-id LIN0555 106 42 Stockholm Läs mer om oss under Kontakt. Historiskt hög bältesanvändning – men alltför stora skillnader mellan kommuner!
Bältesanvändningen i tätort är historiskt hög i Sverige, både för förare och passagerare, men skillnaderna mellan kommunerna är enormt stora. Det visar NTF:s nya bältesmätning som för första gången omfattar samtliga 290 kommuner i landet. Bäst i landet är Piteå och Hylte kommun med 99,7 respektive 99,4 procents bältesanvändning. I Uppsala län toppar Uppsala med 97,0 % medan Älvkarleby kommun med 80,5 % noterar den lägsta bältesanvändningen i länet. Läs mer (2011-10-28) Många föräldrar positiva till en cykelhjälmslag för alla
Varje år skadas närmare 1000 barn i cykelolyckor så svårt att de blir inskrivna på sjukhus i minst ett dygn. Forskning har visat cykelhjälmen kan minska antalet icke dödliga skallskador med hälften. Föräldrarnas attityd påverkar till viss del hur länge barnen använder cykelhjälm. Läs mer (2011-09-23)
Hälften av alla barn riskerar sitt liv: cyklar utan hjälm trots lag Varje år skadas närmare 1000 barn i cykelolyckor så svårt så att de blir inskrivna på sjukhus i minst ett dygn. Forskning har visat att cykelhjälmen kan minska antalet icke dödliga skallskador med hälften. Trots detta är det bara hälften av Sveriges barn som använder cykelhjälm. Det visar NTF:s nya mätning som är gjord i 45 kommuner och där man har observerat drygt 12 700 barn. Läs mer (2011-09-19) Yrkesförare i Uppsala bättre bältesanvändare
Trots att bältet halverar riskerna att dödas eller skadas använder var fjärde yrkesförare av lättare fordon fortfarande inte bältet. Bland unga förare som annars lyfts fram som en riskgrupp är bältesanvändningen klart högre. Mer än nio av tio använder bältet. Detta framgår av två alldeles färska studier genomförda av NTF. Trafikverkets analys av dödsolyckor mellan 2005-01-01 och 2009-06-30 har kommit fram till att varannan som omkommit i personbil, lastbil eller buss i tättbebyggt område inte använder säkerhetsbältet. I Uppsala använder nästan 95% av yrkesförarna bälte visade en ögonblicksstudie! Läs mer (2011-09-16) Dödsolyckorna med oskyddade trafikanter har ökat
Under årets sju första månader har mer än dubbelt så många fotgängare omkommit i trafiken i Sverige jämfört med motsvarande period förra året. 28 fotgängare omkom jan – juli i år och även om antalet var lågt 2010 (11) så är det flera än motsvarande period 2006 - 2009 (25). I Uppsala län har tendensen under de senaste åren varit en minskning både när det gäller omkomna och svårt skadade, både vad gäller fotgängare och cyklister. Vecka 34 2011 arrangeras därför en temavecka för att skapa trygghet och säkerhet för oskyddade trafikanter i tätort. Temaveckan genomförs i samverkan mellan NTF, polisen i Uppsala län, och Knivsta kommun och Enköpings kommun. Läs mer (2011-08-19)
Ny hastighetsgräns har minskat koldioxidutsläppet och risken att dödas – men 4 av 10 kör fortfarande för fort. På väg 282 mellan E4 och Vedyxa har medelhastigheten minskat med 10 km/h! - Det är en mycket positiv utveckling och bättre än snittet i landet. För vår del har risken att dödas på v 282 tack vare hastighetssänkningen minskat med 42 procent och svårt skadade med 30 procent, säger Claes Litsner, chefkonsulent vid NTF Uppsala län. - Det är glädjande, men att topphastigheten noterades till 122 km/tim och att fortfarande nästan fyra av tio fordon kör för fort är inte bra. Läs mer (2011-06-15)
Alkoholrelaterade dödsolyckor i trafiken fördubblas sommartid Under sommarmånaderna sker en fördubbling av antalet rattfylleribrott. Det är också dubbelt så många alkoholpåverkade förare som dör i trafikolyckor per månad under maj till augusti jämfört med årets kallare perioder. Polisen gör extra många alkoholkontroller i trafiken den här veckan, 6 – 12 juni. Läs mer (2011-06-07) Varför använder inte fler cykelhjälm? Det räddar liv och sparar miljoner
Under april-maj i år har NTF i Sverige genomfört två studier, en värderingsundersökning kring cykelhjälm samt en studie av cykelhjälmsanvändningen. Cirka 60 procent anser att cykelhjälmen är lika viktig för alla åldersgrupper och att den ska användas i alla trafikmiljöer – ändå landar den totala användningen inte högre än på cirka 25 procent. Läs mer (2011-05-24) Vi vill rädda liv i påsk
Det går alldeles för fort. En färsk hastighetsmätning som NTF har genomfört, visar att över 60 procent kör olagligt fort i Ramstalund. Under hela vecka 16 ökar polisen övervakningen av hastigheterna på det statliga vägnätet. Påskveckan innebär ett ökat resande på de större vägarna och torra, isfria vägar bidrar ofta till högre hastigheter och ett ökat risktagande. Läs mer (2011-04-19)
Ny ordförande valdes på NTFs årsmöte. Närmare 50 personer kom till NTF Uppsala läns årsmöte på Missionskyrkan. Under mötet valdes bland annat Christer Olménius till ny ordförande och Siw Persson avtackades efter åtta år på posten. Läs mer (2011-03-25)
Trafiksäkerheten viktigare än miljön NTF har frågat 1280 hyrbilskunder spridda över hela landet hur de resonerar när de väljer hyrbilsföretag och hyrbil. Nu står det klart, miljödebatt till trots, att fler anser den egna och andras säkerhet i trafiken viktigare än negativ miljöpåverkan. Absolut viktigast är dock, inte helt oväntat, pris och bra service. När det gäller extrautrustning är ABS-bromsarna, klimatanläggningen, farthållaren och antisladd högprioriterade.Läs mer (2011-03-21) Hebyborna bättre på bältesanvändning
När NTF mätte användningen av bilbälte i Heby under hösten 2010 använde endast 79 procent av förarna och framsätespassagerarna bälte. I samband med den insatsvecka för ökad bältesanvändning som arrangerades den 7-11 mars gjordes en ny mätning, och nu hade användningen stigit till 89 procent. Läs mer (2011-03-15)
40 liv kan fortfarande sparas 40 liv sparas om bältesanvändningen uppgick till 99 procent i hela riket enligt Trafikverkets beräkningar. I Uppsala län använder 93 procent av förarna bilbälte och den totala bältesanvändningen i framsätet ligger på samma nivå, 93 procent. Tendensen under flera år har varit positiv, men det finns fortfarande kommuner där den låga bältesanvändningen sticker ut i negativt hänseende. Polisen och NTF genomför samordnade insatser med fokus på bältesanvändning 7-13 mars. Läs mer (2011-03-04) Många omkom i trafiken i Uppsala län 2010
För Sverige var 2010 ett bra trafiksäkerhetsår - "endast" 287 omkom, vilket i princip är den lägsta siffran någonsin. I Uppsala län har de senaste åren i snitt 15 personer omkommit per år, för 2010 var det så många som 18 personer (enligt STRADA) som omkom. Däremot minskar antalet svårt skadade, enligt polisrapporter. Läs mer (2011-01-27) Ny studie från NTF Konsument: 3-åringen så gott som förlorad
Endast 40 procent av Sveriges 3-åringar åker bakåtvänt i bilen, trots att det är upp till fem gånger säkrare än att sitta framåtvänd. I Uppsala län var siffran ännu sämre – endast 35 procent satt bakåtvänt. Läs mer (2010-12-28) |
|
|