NTF Uppsala -

Yrkesförare i Uppsala bättre bältesanvändare

Trots att bältet halverar riskerna att dödas eller skadas använder var fjärde yrkesförare av lättare fordon fortfarande inte bältet. Bland unga förare som annars lyfts fram som en riskgrupp är bältesanvändningen klart högre. Mer än nio av tio använder bältet. Detta framgår av två alldeles färska studier genomförda av NTF. Trafikverkets analys av dödsolyckor mellan 2005-01-01 och 2009-06-30 har kommit fram till att varannan som omkommit i personbil, lastbil eller buss i tättbebyggt område inte använder säkerhetsbältet. I Uppsala använder nästan 95% av yrkesförarna bälte visade en ögonblicksstudie!

De kommande veckorna genomför NTF Uppsala län årets bältesmätningar i länets samtliga kommuner. I tätort, vid låga farter och korta sträckor är bältesanvändningen lägst.

Yrkesfordon under 3,5 ton har enligt studier från VTI lägre bältesanvändning än övrig personbilstrafik. Den senaste mätningen visade att en av fem struntade i bältet.

– NTF genomförde helt nyligen en ögonblicksstudie av drygt 600 lätta yrkesfordon i 12 tätorter i hela landet. Bältesanvändningen i NTF:s studie landade på 77 procent. I Uppsala använde nästan 95 % av yrkesförarna bälte.

Trots att risken att dödas eller skadas vid en kollision halveras med bälte, så väljer 6 % med bilen som arbetsplats att sitta obältade i Uppsala. Därför måste vi fortsätta att arbeta vidare med att stärka den allmänna riskmedvetenheten även vid låga hastigheter i tätortstrafik, säger Claes Litsner, chefkonsulent NTF Uppsala län.

– Utan bälte på klarar du i bästa fall en krock i ungefär 7 kilometer i timmen, förutsatt att du är beredd på kollisionen och är tillräckligt stark för att kunna hålla i dig. Redan vid hastigheter under 50 kilometer i timmen slår du med stor kraft i ratten, vindrutan eller andra delar av bilen om du inte har bilbälte. Detta gäller även för baksätespassagerare, fortsätter Claes Litsner.

– Krockkuddar och bilbälte ger tillsammans ett bra skydd, men man måste alltid använda bilbältet för att krockkudden ska få rätt säkerhetseffekt. Det finns fortfarande en okunskap om hur viktigt bilbältet är även i låga farter. Den låga användningen är svår att förklara på annat sätt. Bältet finns ju där, tar ett par sekunder att knäppa fast och kostar ingenting att använda, avslutar Claes Litsner.

(2011-09-16)

Utskriftsvänligt format