| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
|
Samverkansprojekt sänkte farten
Ett samverkansprojekt mellan NTF Halland och Polisen har sänkt medelhastigheten på två halländska vägar. Sänkningen innebär en minskad risk för antalet skadade och dödade i trafiken.NTF Halland och Hallandspolisens trafiksektion inledde i våras ett samverkansprojekt för att öka andelen fordonsförare som följer hastighetsgränserna. Ambitionen var också att undersöka möjligheten att optimera hastighetsövervakningen. Inledningsvis genomförde NTF Halland veckovisa radarmätningar i södra Halland, dels vid Esmared och Skerkered på länsväg 25, dels vid Edenberga på länsväg 24. – Vägar har vi valt ut tillsammans med Polisen eftersom det är sådana sträckor som registrerat många hastighetsöverträdelser. Det är också vägar som är olycksbelastade, förklarar Inge Engkvist, NTF Hallands verksamhetsledare. Med radarmätningarna som underlag har Polisen kunnat optimera sin hastighetsövervakning genom fartkontroller på de platser där många fortkörare observerats. Efter Polisens insatser har NTF Halland genomfört nya mätningar av hastigheterna för att undersöka om poliskontrollerna haft effekt. Det visade sig då att medelhastigheten vid Esmared sänkts med 3 km/tim och i Edenberga med 2 km/tim. – Det kan låta som små förändringar, men för varje kilometer som medelhastigheten sänks ökar trafiksäkerheten. Resultatet är också positivt för våra trafikpoliser som nu konkret ser en trafiksäkerhetseffekt av sitt arbete. Det ökar motivationen för hastighetsövervakning, säger Fredrik Ekman, chef för Hallandspolisens trafiksektion. Nu är målet att få fler bilister att lätta på gasen. Vid Esmared, där högsta tillåtna hastighet är 90 km/tim, har hastigheter på 200 km/tim registrerats. På 70-sträckan vid Edenberga har hastigheter på 175 km/tim uppmätts. – Hastighetssänkningarna får stor betydelse för trafiksäkerheten och miljön. Forskning visar att en sänkning med 10% ger en minskning av dödsolyckor med 38%. Om medelhastigheten i hela landet sänktes med enbart 1 km/tim skulle ca 25 liv sparas årligen. Problemet idag är att 50-60% av alla förare i Sverige kör för fort. Även om detta är olagligt så är det mer socialt accepterat än att köra full eller drogpåverkad. Vår förhoppning är att acceptansen för hastighetsgränserna ökar i ett längre perspektiv, säger Inge Engkvist, NTF Halland. Eftersom medelhastigheterna fortfarande ligger för högt, kommer Polisen att fortsätta med sina insatser för att få förarna att lätta på gasen. NTF Halland å sin sida planerar en uppföljning i höst med ytterligare mätningar. Samverkansprojektet utvärderas i slutet av året. Ev. ytterligare frågor från media besvaras av: Inge Engkvist, NTF Halland, 035-15 72 50 eller 0702-70 45 08 Fredrik Ekman, Polisen, 035-17 71 01 eller 0702-91 96 75 Mätfakta: Länsväg 25 (Esmared) Gällande hastighetsgräns 90 km/tim Förmätning Medelhastighet 96 km/tim 85% körde 109 km/tim eller lägre Eftermätning 1 Medelhastighet 93 km/tim 85% körde 106 km/tim eller lägre Länsväg 24 (Edenberga) Gällande hastighetsgräns 70 km/tim Förmätning Medelhastighet 74 km/tim 85% körde 85 km/tim eller lägre Eftermätning 1 Medelhastighet 72 km/tim 85% körde 84 km/tim eller lägre ( 2011-06-28 ) |
|
|