| N A T I O N A L F Ö R E N I N G E N F Ö R T R A F I K S Ä K E R H E T E N S F R Ä M J A N D E |
 |
|
Pressmeddelande 2010-02-12 Bältesanvändningen i framsätet historiskt hög – men bland vuxna i baksätet är den fortfarande på 1992 års nivå Bältesanvändningen i Sverige är historiskt hög, men det gäller inte i baksätet. Där sitter fortfarande var femte vuxen passagerare obältad. Därför fokuseras insatserna under bältesveckan 15 – 21 februari på att öka användningen i baksätet. Polisen skärper kontrollerna och NTF genomför lokala informationsinsatser över hela landet. - Vi kommer att via informationsinsatser i Blekinges kommuner, få människor att förstå bältets suveräna skyddsegenskaper, också när det gäller baksätet, säger NTF-förbundets verksamhetsledare Maria Svensson. Vi kommer att genomföra informationsinsatserna på följande platser: Vid köpcentra i Ronneby, på Volvo i Olofström och på bilprovningen i Sölvesborg. Informationsinsatserna genomförs i samarbete med våra medlemsorganisationer. För att ytterligare öka bältesanvändningen i baksätet måste vi på lite längre sikt få en betydligt större andel av bilproducenterna att förstå att bältespåminnarsystemen måste omfatta samtliga sittplatser i bilen. 1975 infördes bälteslagen i Sverige, den kompletterades 1986 med att också omfatta passagerare i baksätet. Bältesanvändningen steg i och med detta från cirka 11 procent till cirka 54 procent. Bland annat tack vare en av NTF:s mest klassiska kampanjer, den om elefanter i baksätet, steg användningen till 63,7 procent två år senare. 1992 var användningen 72,9, men sedan dess har den positiva utvecklingen stagnerat. Enligt VTI:s mätningar var användningen inte högre än 74,3 procent 2008. Samtidigt nådde bältesanvändningen rekordnoteringar i framsäte 2009. I Blekinge län noterades bältesanvändningen i tätort bland förare och passagerare i framsätet till 91 procent Bältet är fortfarande den enskilt viktigaste utrustningen i bilen, när det gäller att skydda passagerarna från svåra skador. Det gäller också de som sitter i baksätet. Vid en kollision i 50 km/tim fortsätter en person som inte använder bilbältet sin rörelse med 14 meter per sekund även efter bilens tvärstopp. En medelstor vuxen person utvecklar i den situationen en kraft på 4-5 ton mot framstolens ryggstöd. - Med andra ord är vi alla elefanter om vi sitter obältade i baksätet säger Maria Svensson, verksamhetsledare för NTF Blekinge. - Att uppmärksamma allmänheten på att använda bilbälte är alltid viktigt. Till exempel vet vi att antal dödsfall vid singelolyckor kan halveras om alla använder bilbälte, säger Ulf Fridvall, trafikpolischef i Blekinge. Ytterligare information lämnas av: Maria Svensson Verksamhetsledare NTF Blekinge, 0455-811 81 Ulf Fridvall Trafikpolischef i Blekinge län, 0455-362320 |
|
|
|
NTF Blekinge Bredgatan 12, 371 32 KARLSKRONA Tel: 0455-811 81 0455-811 81 , Fax: 0455-801 23, E-post: Blekinge@ntf.se |